Wyniki w MOT
2007 SEAT Ibiza: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 8,615 testów MOT modelu SEAT Ibiza z rocznika rejestracji 2007 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 15.9 lat, mediana przebiegu 98,504 mil) 47.8% zdało za pierwszym razem, o 18.3 pkt proc. mniej niż całego modelu SEAT Ibiza. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model SEAT Ibiza z roku 2007: niezaliczone o 18% częściej niż porównywalne samochody.
8,615 testów MOT dla 4,758 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 47.8% | ±1.1 pkt proc. (95%), n = 8,615 |
| Wszystkie egzemplarze modelu SEAT Ibiza | 66.0% | n = 388,964 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.18× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 12.8% | n = 8,615 |
| Średni wiek w dniu testu | 15.9 lat | n = 8,615 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2007?
Modele SEAT Ibiza z rocznika 2007 były testowane średnio w wieku 15.9 lat; wszystkie modele SEAT Ibiza – w wieku 9. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 18.3 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 8,615 egzemplarzy modelu SEAT Ibiza testowanych w wieku 16 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 48.4% przypadków. Samochody z rocznika 2007 zdały w 47.8%, czyli o 0.7 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych SEAT Ibiza w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody SEAT Ibiza z rocznika 2007
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 28.3% | +31% |
| Zawieszenie | 18.6% | +7% |
| Hamulce | 14.8% | +24% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 13.4% | +67% |
| Hałas, emisje i wycieki | 11.3% | +54% |
| Opony | 10.6% | +40% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 9.7% | +34% |
| Układ kierowniczy | 5.8% | +75% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 3.1% | +43% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.8% | +36% |
| Koła | 0.2% | -63% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 9.61% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 9.12% |
| Ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 6.81% |
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 5.48% |
| Spryskiwacze: podają za mało płynu | Widoczność z miejsca kierowcy | 5.42% |
Sprawdź konkretny samochód 2007 SEAT Ibiza
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.