Wyniki w MOT
2008 SEAT Ibiza: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 11,763 testów MOT modelu SEAT Ibiza z rocznika rejestracji 2008 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 14.9 lat, mediana przebiegu 99,747 mil) 48.7% zdało za pierwszym razem, o 17.3 pkt proc. mniej niż całego modelu SEAT Ibiza. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model SEAT Ibiza z roku 2008: niezaliczone o 16% częściej niż porównywalne samochody.
11,763 testów MOT dla 6,354 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 48.7% | ±0.9 pkt proc. (95%), n = 11,763 |
| Wszystkie egzemplarze modelu SEAT Ibiza | 66.0% | n = 388,964 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.16× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 12.4% | n = 11,763 |
| Średni wiek w dniu testu | 14.9 lat | n = 11,763 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2008?
Modele SEAT Ibiza z rocznika 2008 były testowane średnio w wieku 14.9 lat; wszystkie modele SEAT Ibiza – w wieku 9. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 17.3 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 12,333 egzemplarzy modelu SEAT Ibiza testowanych w wieku 15 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 49.3% przypadków. Samochody z rocznika 2008 zdały w 48.7%, czyli o 0.5 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych SEAT Ibiza w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody SEAT Ibiza z rocznika 2008
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 23.8% | +12% |
| Zawieszenie | 20.3% | +16% |
| Hamulce | 16.1% | +42% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 13.1% | +77% |
| Hałas, emisje i wycieki | 11.1% | +59% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 10.4% | +47% |
| Opony | 10.1% | +30% |
| Układ kierowniczy | 7.1% | +115% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 2.7% | +41% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.8% | +54% |
| Koła | 0.7% | +17% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +27% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 6.47% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 6.15% |
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 5.99% |
| Spryskiwacze: podają za mało płynu | Widoczność z miejsca kierowcy | 5.85% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.70% |
Sprawdź konkretny samochód 2008 SEAT Ibiza
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.