Wyniki w MOT
2013 Skoda Octavia: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 22,124 testów MOT modelu Skoda Octavia z rocznika rejestracji 2013 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 9.9 lat, mediana przebiegu 104,531 mil) 72.8% zdało za pierwszym razem, o 2.9 pkt proc. mniej niż całego modelu Skoda Octavia. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Skoda Octavia z roku 2013: niezaliczone o 22% rzadziej niż porównywalne samochody.
22,124 testów MOT dla 11,179 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 72.8% | ±0.6 pkt proc. (95%), n = 22,124 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Skoda Octavia | 75.7% | n = 410,920 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.78× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 8.4% | n = 22,124 |
| Średni wiek w dniu testu | 9.9 lat | n = 22,124 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2013?
Modele Skoda Octavia z rocznika 2013 były testowane średnio w wieku 9.9 lat; wszystkie modele Skoda Octavia – w wieku 8.7. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 2.9 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 24,696 egzemplarzy modelu Skoda Octavia testowanych w wieku 10 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 72.2% przypadków. Samochody z rocznika 2013 zdały w 72.8%, czyli o 0.6 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Skoda Octavia w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Skoda Octavia z rocznika 2013
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 8.8% | -39% |
| Zawieszenie | 8.7% | -29% |
| Opony | 7.3% | -7% |
| Hamulce | 6.4% | -23% |
| Hałas, emisje i wycieki | 2.9% | -21% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 2.8% | -43% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 1.5% | -63% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.4% | +29% |
| Koła | 0.4% | -31% |
| Układ kierowniczy | 0.4% | -87% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.2% | -47% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 3.82% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 2.61% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.35% |
| Ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.19% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 2.07% |
Sprawdź konkretny samochód 2013 Skoda Octavia
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.