Wyniki w MOT
Skoda Octavia: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
W 410,920 testach MOT modelu Skoda Octavia w okresie 2023–2024 za pierwszym razem zdało 75.7%. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Skoda Octavia: niezaliczone o 18% rzadziej niż porównywalne samochody. Najczęstszą przyczyną niezdania było „sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana”, w 2.66% testów.
410,920 testów MOT dla 211,258 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 75.7% | ±0.1 pkt proc. (95%), n = 410,920 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.82× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 7.3% | n = 410,920 |
| Średni wiek w dniu testu | 8.7 lat | n = 410,920 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 85,412 mil | n = 410,920 |
| Przetestowane pojazdy | 211,258 | 2023–2024 |
Gdzie zawodzą samochody Skoda Octavia
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze oraz jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Obszary, w których różnica jest duża i wyraźna, mają własną stronę.
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 8.6% | -27% |
| Zawieszenie | 8.3% | -11% |
| Opony | 6.4% | -9% |
| Hamulce | 5.6% | -24% |
| Hałas, emisje i wycieki | 2.8% | -15% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 2.3% | -51% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 2.2% | -38% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.2% | +4% |
| Układ kierowniczy | 0.7% | -67% |
| Koła | 0.3% | -31% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.3% | -26% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | -73% |
Skoda Octavia: odsetek zdanych testów MOT według paliwa: diesel vs benzyna
Surowe wskaźniki zdawalności częściowo odzwierciedlają wiek samochodów z danym paliwem; kolumna skorygowana porównuje każde z nich z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem.
| Paliwo | Testy | Średni wiek | Zdane za pierwszym razem | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|---|
| Diesel | 261,037 | 9.4 l. | 72.8% | -15% |
| Benzyna | 146,147 | 7.6 l. | 80.6% | -25% |
| Hybryda | 3,732 | 2.3 l. | 89.2% | -13% |
Skoda Octavia: odsetek zdanych testów MOT według generacji
Generacje według daty pierwszej rejestracji, zgodnie z katalogiem 73 Auto (pominięto auta zarejestrowane w ciągu trzech miesięcy od zmiany generacji).
| Generacja | Testy | Średni wiek | Zdane za pierwszym razem | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|---|
| Mk3 (2013–2020) | 247,378 | 6.5 l. | 82.1% | -27% |
| Mk4 (od 2020) | 16,379 | 2.4 l. | 90.0% | -31% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 2.66% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.03% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 1.91% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 1.72% |
| Amortyzatory: poważny wyciek płynu | Zawieszenie | 1.52% |
| Osłona przeciwpyłowa przegubu kulowego drążka: osłona nie chroni już przed wnikaniem brudu | Zawieszenie | 1.40% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.35% |
| Ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.34% |
| Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów | Opony | 1.32% |
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 1.25% |
Najczęstsze uwagi (advisories)
Uwagi to elementy, które według diagnosty wkrótce będą wymagać uwagi; nie powodują niezaliczenia testu.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 15.97% |
| Amortyzatory: poważny wyciek płynu | Zawieszenie | 12.38% |
| Tarcze hamulcowe: w stanie powodującym poważne osłabienie | Hamulce | 9.25% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 8.38% |
| Stan: ma rozdarcie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury | Opony | 7.90% |
Odsetek zdanych według wieku
| Wiek w dniu testu (lata) | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 62,661 | 87.3% | -24% |
| 5-6 | 70,150 | 84.4% | -26% |
| 7-8 | 76,202 | 80.4% | -29% |
| 9-10 | 56,782 | 74.7% | -25% |
| 11-12 | 42,466 | 65.8% | -12% |
| 13-15 | 45,457 | 60.9% | -9% |
| 16+ | 39,994 | 55.9% | -2% |
Wskaźnik zdawalności według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 2021 | 10,156 | 90.0% | 0.70× |
| 2020 | 24,131 | 88.6% | 0.75× |
| 2019 | 39,871 | 86.4% | 0.79× |
| 2018 | 33,290 | 86.2% | 0.71× |
| 2017 | 36,943 | 83.9% | 0.72× |
| 2016 | 41,170 | 81.6% | 0.72× |
| 2015 | 38,487 | 79.5% | 0.71× |
| 2014 | 33,996 | 77.2% | 0.71× |
| 2013 | 22,124 | 72.8% | 0.78× |
| 2012 | 22,229 | 66.5% | 0.90× |
| 2011 | 22,874 | 64.8% | 0.88× |
| 2010 | 19,019 | 62.7% | 0.89× |
| 2009 | 13,846 | 61.3% | 0.91× |
| 2008 | 11,698 | 57.7% | 0.96× |
| 2007 | 12,440 | 57.0% | 0.96× |
| 2006 | 10,586 | 54.9% | 0.99× |
| 2005 | 6,414 | 54.7% | 1.00× |
| 2004 | 4,096 | 56.9% | 0.94× |
| 2003 | 3,146 | 56.6% | 0.95× |
| 2002 | 2,147 | 58.8% | 0.92× |
| 2001 | 1,324 | 56.4% | 1.00× |
| 2000 | 449 | 53.9% | 1.11× |
Lata z mniejszą liczbą testów są pokazane dla kompletności; własną stronę mają tylko lata z wystarczającą liczbą testów.
W porównaniu z podobnymi modelami
Ile kosztuje posiadanie modelu Skoda Octavia
Przykładowe wyliczenia kosztów posiadania tego modelu przygotowane przez 73 Auto:
Sprawdź konkretny samochód Skoda Octavia
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.