Wyniki w MOT
2012 Smart Fortwo: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 5,283 testów MOT modelu Smart Fortwo z rocznika rejestracji 2012 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 11.1 lat, mediana przebiegu 51,246 mil) 72.0% zdało za pierwszym razem, o 0.1 pkt proc. więcej niż całego modelu Smart Fortwo. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Smart Fortwo z roku 2012: niezaliczone o 5% rzadziej niż porównywalne samochody.
5,283 testów MOT dla 2,686 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 72.0% | ±1.2 pkt proc. (95%), n = 5,283 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Smart Fortwo | 71.9% | n = 105,250 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.95× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 6.3% | n = 5,283 |
| Średni wiek w dniu testu | 11.1 lat | n = 5,283 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2012?
Modele Smart Fortwo z rocznika 2012 były testowane średnio w wieku 11.1 lat; wszystkie modele Smart Fortwo – w wieku 10.6. Wiek jest zbliżony, więc wiek niewiele tłumaczy tę różnicę. We wszystkich rocznikach 6,012 egzemplarzy modelu Smart Fortwo testowanych w wieku 11 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 70.5% przypadków. Samochody z rocznika 2012 zdały w 72.0%, czyli o 1.4 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Smart Fortwo w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Smart Fortwo z rocznika 2012
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 10.4% | -10% |
| Hamulce | 8.4% | +38% |
| Zawieszenie | 6.2% | -36% |
| Opony | 5.4% | -2% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 4.8% | +2% |
| Hałas, emisje i wycieki | 3.9% | +54% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 2.5% | -15% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.3% | +28% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.3% | -54% |
| Układ kierowniczy | 0.2% | -86% |
| Koła | 0.2% | -28% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +856% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 4.28% |
| Skuteczność hamulca roboczego: nadmierne zacieranie | Hamulce | 3.16% |
| Reflektor: nie działa na światłach mijania | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.12% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.38% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.35% |
Sprawdź konkretny samochód 2012 Smart Fortwo
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.