Wyniki w MOT
2013 Smart Fortwo: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 6,820 testów MOT modelu Smart Fortwo z rocznika rejestracji 2013 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 9.9 lat, mediana przebiegu 44,770 mil) 72.8% zdało za pierwszym razem, o 0.9 pkt proc. więcej niż całego modelu Smart Fortwo. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Smart Fortwo z roku 2013: oblewał test tak często jak porównywalne samochody.
6,820 testów MOT dla 3,476 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 72.8% | ±1.1 pkt proc. (95%), n = 6,820 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Smart Fortwo | 71.9% | n = 105,250 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.04× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 5.9% | n = 6,820 |
| Średni wiek w dniu testu | 9.9 lat | n = 6,820 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2013?
Modele Smart Fortwo z rocznika 2013 były testowane średnio w wieku 9.9 lat; wszystkie modele Smart Fortwo – w wieku 10.6. Wiek jest zbliżony, więc wiek niewiele tłumaczy tę różnicę. We wszystkich rocznikach 6,520 egzemplarzy modelu Smart Fortwo testowanych w wieku 10 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 73.4% przypadków. Samochody z rocznika 2013 zdały w 72.8%, czyli o 0.6 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Smart Fortwo w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Smart Fortwo z rocznika 2013
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 11.0% | +18% |
| Hamulce | 7.8% | +51% |
| Opony | 5.5% | +5% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 4.9% | +13% |
| Zawieszenie | 4.8% | -39% |
| Hałas, emisje i wycieki | 3.4% | +65% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 2.3% | +5% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.2% | +8% |
| Koła | 0.2% | -30% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.1% | -73% |
| Układ kierowniczy | 0.1% | -92% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.40% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 3.18% |
| Skuteczność hamulca roboczego: nadmierne zacieranie | Hamulce | 2.87% |
| Reflektor: nie działa na światłach mijania | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.65% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.30% |
Sprawdź konkretny samochód 2013 Smart Fortwo
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.