Wyniki w MOT
2004 Suzuki Jimny: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 4,252 testów MOT modelu Suzuki Jimny z rocznika rejestracji 2004 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 18.9 lat, mediana przebiegu 83,594 mil) 60.3% zdało za pierwszym razem, o 9.1 pkt proc. mniej niż całego modelu Suzuki Jimny. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Suzuki Jimny z roku 2004: niezaliczone o 6% rzadziej niż porównywalne samochody.
4,252 testów MOT dla 2,228 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 60.3% | ±1.5 pkt proc. (95%), n = 4,252 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Suzuki Jimny | 69.5% | n = 48,973 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.94× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 8.1% | n = 4,252 |
| Średni wiek w dniu testu | 18.9 lat | n = 4,252 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2004?
Modele Suzuki Jimny z rocznika 2004 były testowane średnio w wieku 18.9 lat; wszystkie modele Suzuki Jimny – w wieku 14.1. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 9.1 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 3,902 egzemplarzy modelu Suzuki Jimny testowanych w wieku 19 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 60.8% przypadków. Samochody z rocznika 2004 zdały w 60.3%, czyli o 0.4 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Suzuki Jimny w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Suzuki Jimny z rocznika 2004
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Hamulce | 14.8% | +22% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 13.4% | -35% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 13.1% | +65% |
| Zawieszenie | 12.2% | -20% |
| Hałas, emisje i wycieki | 10.4% | +34% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 7.0% | -8% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 5.2% | +110% |
| Opony | 2.6% | -59% |
| Układ kierowniczy | 2.0% | -43% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.5% | -18% |
| Koła | 0.3% | -21% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +121% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Stan podwozia: lub podwozie ma nadmierną korozję, poważnie wpływającą na jego wytrzymałość w promieniu 30 cm od punktu mocowania nadwozia | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 5.01% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.94% |
| Strefy wymagane: wytrzymałość lub ciągłość strefy wymaganej znacznie zmniejszona | Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 4.00% |
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 3.95% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 3.86% |
Sprawdź konkretny samochód 2004 Suzuki Jimny
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.