Wyniki w MOT
2005 Suzuki Jimny: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 3,589 testów MOT modelu Suzuki Jimny z rocznika rejestracji 2005 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 18 lat, mediana przebiegu 81,310 mil) 60.8% zdało za pierwszym razem, o 8.7 pkt proc. mniej niż całego modelu Suzuki Jimny. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Suzuki Jimny z roku 2005: niezaliczone o 7% rzadziej niż porównywalne samochody.
3,589 testów MOT dla 1,864 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 60.8% | ±1.6 pkt proc. (95%), n = 3,589 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Suzuki Jimny | 69.5% | n = 48,973 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.93× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 8.1% | n = 3,589 |
| Średni wiek w dniu testu | 18 lat | n = 3,589 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2005?
Modele Suzuki Jimny z rocznika 2005 były testowane średnio w wieku 18 lat; wszystkie modele Suzuki Jimny – w wieku 14.1. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 8.7 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 3,725 egzemplarzy modelu Suzuki Jimny testowanych w wieku 18 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 59.7% przypadków. Samochody z rocznika 2005 zdały w 60.8%, czyli o 1.1 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Suzuki Jimny w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Suzuki Jimny z rocznika 2005
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Hamulce | 14.0% | +20% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 13.3% | +72% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 13.0% | -37% |
| Zawieszenie | 12.0% | -22% |
| Hałas, emisje i wycieki | 11.3% | +56% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 7.0% | -5% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 6.0% | +162% |
| Opony | 2.6% | -60% |
| Układ kierowniczy | 2.1% | -36% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% | -39% |
| Koła | 0.2% | -52% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.1% | +591% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Stan podwozia: lub podwozie ma nadmierną korozję, poważnie wpływającą na jego wytrzymałość w promieniu 30 cm od punktu mocowania nadwozia | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 5.46% |
| Strefy wymagane: wytrzymałość lub ciągłość strefy wymaganej znacznie zmniejszona | Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 4.99% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.54% |
| Nierównomierne działanie hamulca roboczego: na jednej osi | Hamulce | 3.93% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 3.93% |
Sprawdź konkretny samochód 2005 Suzuki Jimny
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.