Wyniki w MOT
2010 Suzuki Splash: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 2,935 testów MOT modelu Suzuki Splash z rocznika rejestracji 2010 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 13 lat, mediana przebiegu 61,553 mil) 56.8% zdało za pierwszym razem, o 6.8 pkt proc. mniej niż całego modelu Suzuki Splash. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Suzuki Splash z roku 2010: niezaliczone o 23% częściej niż porównywalne samochody.
2,935 testów MOT dla 1,479 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 56.8% | ±1.8 pkt proc. (95%), n = 2,935 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Suzuki Splash | 63.5% | n = 35,745 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.23× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 8.0% | n = 2,935 |
| Średni wiek w dniu testu | 13 lat | n = 2,935 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2010?
Modele Suzuki Splash z rocznika 2010 były testowane średnio w wieku 13 lat; wszystkie modele Suzuki Splash – w wieku 11.5. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 6.8 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 3,623 egzemplarzy modelu Suzuki Splash testowanych w wieku 13 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 55.7% przypadków. Samochody z rocznika 2010 zdały w 56.8%, czyli o 1.1 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Suzuki Splash w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Suzuki Splash z rocznika 2010
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 24.0% | +90% |
| Hamulce | 17.0% | +115% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 12.7% | -15% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 6.8% | +19% |
| Opony | 5.9% | -6% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 4.0% | -5% |
| Hałas, emisje i wycieki | 3.1% | -16% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.0% | +12% |
| Układ kierowniczy | 0.8% | -64% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.3% | -12% |
| Koła | 0.0% | -91% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 7.53% |
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 6.20% |
| Skuteczność hamulca roboczego: nadmierne zacieranie | Hamulce | 5.04% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 4.77% |
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 4.02% |
Sprawdź konkretny samochód 2010 Suzuki Splash
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.