Wyniki w MOT
2008 Suzuki Swift: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 15,720 testów MOT modelu Suzuki Swift z rocznika rejestracji 2008 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 15 lat, mediana przebiegu 90,252 mil) 51.1% zdało za pierwszym razem, o 20.9 pkt proc. mniej niż całego modelu Suzuki Swift. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Suzuki Swift z roku 2008: niezaliczone o 14% częściej niż porównywalne samochody.
15,720 testów MOT dla 8,277 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 51.1% | ±0.8 pkt proc. (95%), n = 15,720 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Suzuki Swift | 72.0% | n = 268,837 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.14× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 11.4% | n = 15,720 |
| Średni wiek w dniu testu | 15 lat | n = 15,720 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2008?
Modele Suzuki Swift z rocznika 2008 były testowane średnio w wieku 15 lat; wszystkie modele Suzuki Swift – w wieku 9.2. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 20.9 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 15,524 egzemplarzy modelu Suzuki Swift testowanych w wieku 15 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 52.0% przypadków. Samochody z rocznika 2008 zdały w 51.1%, czyli o 0.9 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Suzuki Swift w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Suzuki Swift z rocznika 2008
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 25.7% | +54% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 20.0% | -3% |
| Hamulce | 19.9% | +85% |
| Opony | 7.6% | +1% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 7.5% | +7% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 5.7% | -19% |
| Hałas, emisje i wycieki | 5.3% | -22% |
| Układ kierowniczy | 1.9% | -37% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.7% | +1% |
| Koła | 0.4% | -24% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% | -22% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +188% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 8.64% |
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 7.93% |
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 6.12% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.95% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 5.25% |
Sprawdź konkretny samochód 2008 Suzuki Swift
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.