Wyniki w MOT
Suzuki Swift: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
W 268,837 testach MOT modelu Suzuki Swift w okresie 2023–2024 za pierwszym razem zdało 72.0%. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Suzuki Swift: oblewał test tak często jak porównywalne samochody. Najczęstszą przyczyną niezdania było „światło pozycyjne: nie działa”, w 4.64% testów.
268,837 testów MOT dla 139,235 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 72.0% | ±0.2 pkt proc. (95%), n = 268,837 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.02× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 6.3% | n = 268,837 |
| Średni wiek w dniu testu | 9.2 lat | n = 268,837 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 54,349 mil | n = 268,837 |
| Przetestowane pojazdy | 139,235 | 2023–2024 |
Gdzie zawodzą samochody Suzuki Swift
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze oraz jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Obszary, w których różnica jest duża i wyraźna, mają własną stronę.
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 12.0% | +11% |
| Hamulce | 9.1% | +53% |
| Zawieszenie | 8.6% | +2% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 5.7% | +20% |
| Opony | 5.4% | -12% |
| Hałas, emisje i wycieki | 2.0% | -37% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 1.9% | -38% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.6% | -19% |
| Układ kierowniczy | 0.6% | -63% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.2% | -25% |
| Koła | 0.2% | -41% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +119% |
Suzuki Swift: odsetek zdanych testów MOT według paliwa: benzyna vs hybryda
Surowe wskaźniki zdawalności częściowo odzwierciedlają wiek samochodów z danym paliwem; kolumna skorygowana porównuje każde z nich z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Paliwa, które istotnie odbiegają od modelu jako całości, mają własną stronę.
| Paliwo | Testy | Średni wiek | Zdane za pierwszym razem | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna | 229,640 | 10 l. | 69.8% | +1% |
| Hybryda | 31,865 | 3.3 l. | 89.7% | +1% |
| Diesel | 5,550 | 12.4 l. | 55.5% | +21% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.64% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.73% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 3.49% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.30% |
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 2.27% |
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 1.98% |
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 1.98% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 1.66% |
| Spryskiwacze: podają za mało płynu | Widoczność z miejsca kierowcy | 1.52% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 1.51% |
Najczęstsze uwagi (advisories)
Uwagi to elementy, które według diagnosty wkrótce będą wymagać uwagi; nie powodują niezaliczenia testu.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 13.21% |
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 12.63% |
| Stan: ma rozdarcie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury | Opony | 12.55% |
| Tarcze hamulcowe: w stanie powodującym poważne osłabienie | Hamulce | 7.06% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 6.71% |
Odsetek zdanych według wieku
| Wiek w dniu testu (lata) | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 37,337 | 88.4% | +1% |
| 5-6 | 36,018 | 83.9% | -2% |
| 7-8 | 43,388 | 78.6% | -8% |
| 9-10 | 38,288 | 71.6% | -6% |
| 11-12 | 30,556 | 65.5% | -5% |
| 13-15 | 42,872 | 54.0% | +11% |
| 16+ | 27,812 | 50.5% | +14% |
Wskaźnik zdawalności według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 2021 | 7,730 | 92.4% | 0.86× |
| 2020 | 16,120 | 90.7% | 0.98× |
| 2019 | 22,132 | 87.7% | 0.99× |
| 2018 | 20,399 | 85.5% | 0.99× |
| 2017 | 16,184 | 83.2% | 0.97× |
| 2016 | 21,011 | 79.5% | 0.95× |
| 2015 | 24,852 | 77.3% | 0.91× |
| 2014 | 20,191 | 74.0% | 0.92× |
| 2013 | 17,592 | 70.3% | 0.93× |
| 2012 | 18,281 | 67.2% | 0.94× |
| 2011 | 12,762 | 63.8% | 0.96× |
| 2010 | 12,516 | 57.3% | 1.08× |
| 2009 | 14,599 | 53.9% | 1.12× |
| 2008 | 15,720 | 51.1% | 1.14× |
| 2007 | 15,425 | 51.2% | 1.12× |
| 2006 | 8,932 | 49.3% | 1.15× |
| 2005 | 2,970 | 50.2% | 1.13× |
| 2002 | 443 | 60.7% | 1.16× |
Lata z mniejszą liczbą testów są pokazane dla kompletności; własną stronę mają tylko lata z wystarczającą liczbą testów.
W porównaniu z podobnymi modelami
Sprawdź konkretny samochód Suzuki Swift
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.