Desempenho no MOT
Suzuki Swift: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Em 268,837 testes MOT do Suzuki Swift em 2023–2024, 72.0% passaram à primeira. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Suzuki Swift: reprovou com frequência aproximadamente igual à de automóveis comparáveis. O item de reprovação mais comum foi “luz de presença: não funciona”, em 4.64% dos testes.
268,837 testes MOT a 139,235 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 72.0% | ±0.2 p.p. (95%), n = 268,837 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 1.02× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 6.3% | n = 268,837 |
| Idade média no teste | 9.2 anos | n = 268,837 |
| Quilometragem mediana no teste | 54,349 milhas | n = 268,837 |
| Veículos testados | 139,235 | 2023–2024 |
Onde reprovam os Suzuki Swift
A proporção de testes MOT reprovados em cada área e como se compara com carros da mesma idade, quilometragem e combustível. As áreas em que a diferença é grande e clara têm página própria.
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 12.0% | +11% |
| Travões | 9.1% | +53% |
| Suspensão | 8.6% | +2% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 5.7% | +20% |
| Pneus | 5.4% | -12% |
| Ruído, emissões e fugas | 2.0% | -37% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 1.9% | -38% |
| Cintos de segurança e airbags | 0.6% | -19% |
| Direção | 0.6% | -63% |
| Matrículas e VIN | 0.2% | -25% |
| Rodas | 0.2% | -41% |
| Velocímetro e comandos de condução | 0.0% | +119% |
Suzuki Swift: taxa de aprovação no MOT por combustível: gasolina vs híbrido
As taxas de aprovação brutas refletem em parte a idade dos carros de cada combustível; a coluna ajustada compara cada um com carros da mesma idade, quilometragem e combustível. Os combustíveis que diferem de forma material do modelo no seu conjunto têm página própria.
| Combustível | Testes | Idade média | Aprovação à primeira | face a carros semelhantes |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina | 229,640 | 10 anos | 69.8% | +1% |
| Híbrido | 31,865 | 3.3 anos | 89.7% | +1% |
| Gasóleo | 5,550 | 12.4 anos | 55.5% | +21% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Luz de presença: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 4.64% |
| Luz de travagem: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 3.73% |
| Limpa-vidros: não limpa o para-brisas de forma eficaz | Visibilidade do condutor para a estrada | 3.49% |
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 2.30% |
| Tubos rígidos dos travões: excessivamente corroídos | Travões | 2.27% |
| Rbt (sp): eficiência abaixo dos requisitos | Travões | 1.98% |
| Rótula: rótula excessivamente desgastada | Suspensão | 1.98% |
| Mola helicoidal: fraturada ou partida | Suspensão | 1.66% |
| Lava-vidros: fornece líquido insuficiente | Visibilidade do condutor para a estrada | 1.52% |
| Pernos e casquilhos: perno ou casquilho excessivamente desgastado | Suspensão | 1.51% |
Avisos (advisories) mais comuns
As recomendações são itens que, na opinião do inspetor, vão precisar de atenção em breve; não reprovam o teste.
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 13.21% |
| Tubos rígidos dos travões: excessivamente corroídos | Travões | 12.63% |
| Estado: tem um rasgão, causado por separação ou falha parcial da sua estrutura | Pneus | 12.55% |
| Discos de travão: num estado que os enfraquece gravemente | Travões | 7.06% |
| Pernos e casquilhos: perno ou casquilho excessivamente desgastado | Suspensão | 6.71% |
Taxa de aprovação por idade
| Idade no teste (anos) | Testes | Taxa de aprovação à primeira | Reprovações vs automóveis semelhantes |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 37,337 | 88.4% | +1% |
| 5-6 | 36,018 | 83.9% | -2% |
| 7-8 | 43,388 | 78.6% | -8% |
| 9-10 | 38,288 | 71.6% | -6% |
| 11-12 | 30,556 | 65.5% | -5% |
| 13-15 | 42,872 | 54.0% | +11% |
| 16+ | 27,812 | 50.5% | +14% |
Taxa de aprovação por ano de matrícula
| Registo | Testes | Taxa de aprovação à primeira | Reprovações vs automóveis semelhantes |
|---|---|---|---|
| 2021 | 7,730 | 92.4% | 0.86× |
| 2020 | 16,120 | 90.7% | 0.98× |
| 2019 | 22,132 | 87.7% | 0.99× |
| 2018 | 20,399 | 85.5% | 0.99× |
| 2017 | 16,184 | 83.2% | 0.97× |
| 2016 | 21,011 | 79.5% | 0.95× |
| 2015 | 24,852 | 77.3% | 0.91× |
| 2014 | 20,191 | 74.0% | 0.92× |
| 2013 | 17,592 | 70.3% | 0.93× |
| 2012 | 18,281 | 67.2% | 0.94× |
| 2011 | 12,762 | 63.8% | 0.96× |
| 2010 | 12,516 | 57.3% | 1.08× |
| 2009 | 14,599 | 53.9% | 1.12× |
| 2008 | 15,720 | 51.1% | 1.14× |
| 2007 | 15,425 | 51.2% | 1.12× |
| 2006 | 8,932 | 49.3% | 1.15× |
| 2005 | 2,970 | 50.2% | 1.13× |
| 2002 | 443 | 60.7% | 1.16× |
Os anos com menos testes são mostrados por exaustividade; só os anos com testes suficientes têm página própria.
Em comparação com modelos semelhantes
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Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.