Wyniki w MOT
2013 Suzuki Swift: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 17,592 testów MOT modelu Suzuki Swift z rocznika rejestracji 2013 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 9.9 lat, mediana przebiegu 65,262 mil) 70.3% zdało za pierwszym razem, o 1.7 pkt proc. mniej niż całego modelu Suzuki Swift. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Suzuki Swift z roku 2013: niezaliczone o 7% rzadziej niż porównywalne samochody.
17,592 testów MOT dla 8,817 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 70.3% | ±0.7 pkt proc. (95%), n = 17,592 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Suzuki Swift | 72.0% | n = 268,837 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.93× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 6.3% | n = 17,592 |
| Średni wiek w dniu testu | 9.9 lat | n = 17,592 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2013?
Modele Suzuki Swift z rocznika 2013 były testowane średnio w wieku 9.9 lat; wszystkie modele Suzuki Swift – w wieku 9.2. Wiek jest zbliżony, więc wiek niewiele tłumaczy tę różnicę. We wszystkich rocznikach 18,005 egzemplarzy modelu Suzuki Swift testowanych w wieku 10 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 70.0% przypadków. Samochody z rocznika 2013 zdały w 70.3%, czyli o 0.2 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Suzuki Swift w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Suzuki Swift z rocznika 2013
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 16.2% | +28% |
| Hamulce | 8.3% | +26% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 5.7% | +16% |
| Opony | 5.4% | -17% |
| Zawieszenie | 4.6% | -55% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.5% | -56% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 1.1% | -64% |
| Układ kierowniczy | 0.2% | -90% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.2% | -29% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.2% | -72% |
| Koła | 0.1% | -58% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 6.66% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.75% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 3.45% |
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 2.92% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.55% |
Sprawdź konkretny samochód 2013 Suzuki Swift
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.