Wyniki w MOT
2011 Toyota Avensis: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 9,256 testów MOT modelu Toyota Avensis z rocznika rejestracji 2011 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 12 lat, mediana przebiegu 110,745 mil) 68.7% zdało za pierwszym razem, o 2.5 pkt proc. więcej niż całego modelu Toyota Avensis. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Toyota Avensis z roku 2011: niezaliczone o 22% rzadziej niż porównywalne samochody.
9,256 testów MOT dla 4,722 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 68.7% | ±0.9 pkt proc. (95%), n = 9,256 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Toyota Avensis | 66.2% | n = 134,630 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.78× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 7.7% | n = 9,256 |
| Średni wiek w dniu testu | 12 lat | n = 9,256 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2011?
Modele Toyota Avensis z rocznika 2011 były testowane średnio w wieku 12 lat; wszystkie modele Toyota Avensis – w wieku 13.5. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 2.5 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 10,350 egzemplarzy modelu Toyota Avensis testowanych w wieku 12 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 68.2% przypadków. Samochody z rocznika 2011 zdały w 68.7%, czyli o 0.5 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Toyota Avensis w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Toyota Avensis z rocznika 2011
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 17.4% | -6% |
| Hamulce | 8.2% | -17% |
| Zawieszenie | 7.6% | -52% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 5.4% | -9% |
| Opony | 5.1% | -35% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 2.2% | -60% |
| Hałas, emisje i wycieki | 2.0% | -60% |
| Układ kierowniczy | 1.3% | -63% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.9% | -36% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.6% | +26% |
| Koła | 0.4% | -37% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 7.57% |
| Ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.77% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 2.54% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.40% |
| Oświetlenie tablicy rejestracyjnej: nie działa w przypadku pojedynczej lampy lub wszystkich lamp | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.33% |
Sprawdź konkretny samochód 2011 Toyota Avensis
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.