Wyniki w MOT
2004 Toyota Celica: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 3,168 testów MOT modelu Toyota Celica z rocznika rejestracji 2004 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 19 lat, mediana przebiegu 114,725 mil) 59.3% zdało za pierwszym razem, o 2 pkt proc. mniej niż całego modelu Toyota Celica. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Toyota Celica z roku 2004: niezaliczone o 11% rzadziej niż porównywalne samochody.
3,168 testów MOT dla 1,692 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 59.3% | ±1.7 pkt proc. (95%), n = 3,168 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Toyota Celica | 61.4% | n = 20,328 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.89× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 10.1% | n = 3,168 |
| Średni wiek w dniu testu | 19 lat | n = 3,168 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2004?
Modele Toyota Celica z rocznika 2004 były testowane średnio w wieku 19 lat; wszystkie modele Toyota Celica – w wieku 20.5. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 2 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 3,045 egzemplarzy modelu Toyota Celica testowanych w wieku 19 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 58.2% przypadków. Samochody z rocznika 2004 zdały w 59.3%, czyli o 1.1 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Toyota Celica w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Toyota Celica z rocznika 2004
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 19.5% | -16% |
| Zawieszenie | 15.1% | -13% |
| Hamulce | 14.2% | +2% |
| Hałas, emisje i wycieki | 11.2% | +13% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 8.2% | -10% |
| Opony | 6.5% | -9% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 4.8% | -40% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.4% | -53% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.9% | +30% |
| Układ kierowniczy | 0.7% | -84% |
| Koła | 0.6% | +21% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.65% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.02% |
| Emisje katalizatora: odczyt Lambda po 2. szybkim biegu jałowym poza określonymi limitami | Hałas, emisje i wycieki | 4.48% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 4.45% |
| Układ wydechowy: poważny wyciek spalin | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 4.20% |
Sprawdź konkretny samochód 2004 Toyota Celica
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.