Wyniki w MOT
2011 Toyota iQ: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 5,001 testów MOT modelu Toyota iQ z rocznika rejestracji 2011 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 12 lat, mediana przebiegu 61,814 mil) 76.1% zdało za pierwszym razem, o 0.2 pkt proc. więcej niż całego modelu Toyota iQ. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Toyota iQ z roku 2011: niezaliczone o 30% rzadziej niż porównywalne samochody.
5,001 testów MOT dla 2,547 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 76.1% | ±1.2 pkt proc. (95%), n = 5,001 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Toyota iQ | 75.9% | n = 34,119 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.70× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 5.1% | n = 5,001 |
| Średni wiek w dniu testu | 12 lat | n = 5,001 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2011?
Modele Toyota iQ z rocznika 2011 były testowane średnio w wieku 12 lat; wszystkie modele Toyota iQ – w wieku 12.5. Wiek jest zbliżony, więc wiek niewiele tłumaczy tę różnicę. We wszystkich rocznikach 5,582 egzemplarzy modelu Toyota iQ testowanych w wieku 12 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 75.7% przypadków. Samochody z rocznika 2011 zdały w 76.1%, czyli o 0.4 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Toyota iQ w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Toyota iQ z rocznika 2011
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 10.7% | -25% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 5.8% | +8% |
| Hamulce | 5.7% | -21% |
| Zawieszenie | 5.3% | -55% |
| Opony | 3.6% | -41% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.5% | -58% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 1.3% | -65% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% | +11% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.2% | -70% |
| Koła | 0.2% | -39% |
| Układ kierowniczy | 0.1% | -96% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.38% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 2.90% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.06% |
| Osłona przeciwpyłowa przegubu kulowego drążka: osłona nie chroni już przed wnikaniem brudu | Zawieszenie | 2.04% |
| Spryskiwacze: podają za mało płynu | Widoczność z miejsca kierowcy | 1.94% |
Sprawdź konkretny samochód 2011 Toyota iQ
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.