Wyniki w MOT
Toyota Land Cruiser: hałas, emisje i wycieki – niezdane testy MOT
3.0% z 43,545 testów MOT modelu Toyota Land Cruiser w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: hałas, emisje i wycieki, wobec 3.2% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Toyota Land Cruiser: niezaliczone z powodu hałas, emisje i wycieki o 32% rzadziej niż porównywalne samochody, na podstawie 1,285 testów z niezaliczeniem w obszarze: hałas, emisje i wycieki.
43,545 testów MOT dla 23,227 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Testy niezdane w obszarze: hałas, emisje i wycieki | 3.0% | 1,285 z 43,545 testów |
| Wszystkie samochody | 3.2% | n = 65,477,892 |
| w porównaniu z podobnymi samochodami | -32% | ten sam wiek, przebieg i paliwo |
Według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| 2021 | 472 | 0.8% | -25% |
| 2020 | 829 | 1.1% | -15% |
| 2019 | 1,239 | 0.5% | -69% |
| 2018 | 1,244 | 0.6% | -67% |
| 2017 | 889 | 0.9% | -54% |
| 2016 | 1,201 | 1.1% | -50% |
| 2015 | 1,399 | 0.9% | -60% |
| 2014 | 1,410 | 1.3% | -50% |
| 2013 | 832 | 1.7% | -41% |
| 2012 | 839 | 2.3% | -26% |
| 2011 | 917 | 2.4% | -35% |
| 2010 | 1,269 | 1.9% | -60% |
| 2009 | 871 | 3.1% | -41% |
| 2008 | 1,276 | 3.2% | -41% |
| 2007 | 2,111 | 3.6% | -33% |
| 2006 | 2,546 | 3.5% | -33% |
| 2005 | 3,521 | 3.4% | -36% |
| 2004 | 3,725 | 3.7% | -30% |
| 2003 | 2,936 | 3.9% | -25% |
| 2002 | 2,230 | 3.9% | -23% |
| 2001 | 2,120 | 3.2% | -37% |
| 2000 | 1,707 | 3.0% | -42% |
| 1999 | 1,803 | 3.4% | -31% |
| 1998 | 1,742 | 4.7% | -1% |
| 1997 | 1,733 | 4.5% | Tak samo |
| 1996 | 676 | 5.0% | -4% |
| 1995 | 419 | 3.1% | -39% |
| 1994 | 518 | 2.9% | -27% |
| 1993 | 410 | 4.1% | +8% |
Co to mówi, a czego nie
Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: hałas, emisje i wycieki może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Toyota Land Cruiser. Zobacz sprawdzenie MOT.
Sprawdź konkretny samochód Toyota Land Cruiser
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.
Powiązane
- Wszystkie wyniki MOT modelu Toyota Land Cruiser
- niezaliczenia: Hałas, emisje i wycieki we wszystkich samochodach
- Toyota Land Cruiser: układ kierowniczy
- Toyota Land Cruiser: zawieszenie
- Toyota Land Cruiser: opony
- Toyota Land Cruiser: światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna
- Toyota Land Cruiser: widoczność z miejsca kierowcy
- Jak szacujemy koszty napraw