Wyniki w MOT
2016 Toyota Prius: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 31,014 testów MOT modelu Toyota Prius z rocznika rejestracji 2016 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 7 lat, mediana przebiegu 117,790 mil) 84.1% zdało za pierwszym razem, o 5.9 pkt proc. więcej niż całego modelu Toyota Prius. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Toyota Prius z roku 2016: niezaliczone o 18% rzadziej niż porównywalne samochody.
31,014 testów MOT dla 10,821 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 84.1% | ±0.4 pkt proc. (95%), n = 31,014 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Toyota Prius | 78.2% | n = 318,514 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.82× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 4.7% | n = 31,014 |
| Średni wiek w dniu testu | 7 lat | n = 31,014 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2016?
Modele Toyota Prius z rocznika 2016 były testowane średnio w wieku 7 lat; wszystkie modele Toyota Prius – w wieku 8.8. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 5.9 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 30,381 egzemplarzy modelu Toyota Prius testowanych w wieku 7 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 83.8% przypadków. Samochody z rocznika 2016 zdały w 84.1%, czyli o 0.3 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Toyota Prius w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Toyota Prius z rocznika 2016
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 6.5% | -13% |
| Opony | 4.4% | -24% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 3.2% | +3% |
| Zawieszenie | 3.0% | -32% |
| Hamulce | 2.2% | -33% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.4% | -20% |
| Hałas, emisje i wycieki | 0.4% | -23% |
| Koła | 0.4% | +2% |
| Układ kierowniczy | 0.4% | -37% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.2% | -21% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.2% | -10% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +31% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 2.29% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.02% |
| Oświetlenie tablicy rejestracyjnej: nie działa w przypadku pojedynczej lampy lub wszystkich lamp | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.66% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.23% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 1.12% |
Sprawdź konkretny samochód 2016 Toyota Prius
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.