Wyniki w MOT
2017 Toyota Prius: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 31,021 testów MOT modelu Toyota Prius z rocznika rejestracji 2017 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 6 lat, mediana przebiegu 85,064 mil) 86.9% zdało za pierwszym razem, o 8.7 pkt proc. więcej niż całego modelu Toyota Prius. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Toyota Prius z roku 2017: niezaliczone o 21% rzadziej niż porównywalne samochody.
31,021 testów MOT dla 10,718 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 86.9% | ±0.4 pkt proc. (95%), n = 31,021 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Toyota Prius | 78.2% | n = 318,514 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.79× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 4.3% | n = 31,021 |
| Średni wiek w dniu testu | 6 lat | n = 31,021 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2017?
Modele Toyota Prius z rocznika 2017 były testowane średnio w wieku 6 lat; wszystkie modele Toyota Prius – w wieku 8.8. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 8.7 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 30,147 egzemplarzy modelu Toyota Prius testowanych w wieku 6 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 86.5% przypadków. Samochody z rocznika 2017 zdały w 86.9%, czyli o 0.5 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Toyota Prius w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Toyota Prius z rocznika 2017
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.3% | -19% |
| Opony | 4.2% | -25% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 3.1% | -4% |
| Zawieszenie | 1.9% | -35% |
| Hamulce | 1.7% | -34% |
| Koła | 0.3% | +3% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.3% | -36% |
| Hałas, emisje i wycieki | 0.2% | -40% |
| Układ kierowniczy | 0.2% | -48% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.2% | -22% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.2% | -32% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +483% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 2.37% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 1.87% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 1.16% |
| Oświetlenie tablicy rejestracyjnej: nie działa w przypadku pojedynczej lampy lub wszystkich lamp | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 0.87% |
| Tylne światło przeciwmgłowe: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 0.79% |
Sprawdź konkretny samochód 2017 Toyota Prius
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.