Wyniki w MOT
2018 Toyota Prius: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 29,395 testów MOT modelu Toyota Prius z rocznika rejestracji 2018 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 5 lat, mediana przebiegu 81,566 mil) 87.2% zdało za pierwszym razem, o 9 pkt proc. więcej niż całego modelu Toyota Prius. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Toyota Prius z roku 2018: niezaliczone o 15% rzadziej niż porównywalne samochody.
29,395 testów MOT dla 10,554 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 87.2% | ±0.4 pkt proc. (95%), n = 29,395 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Toyota Prius | 78.2% | n = 318,514 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.85× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 3.9% | n = 29,395 |
| Średni wiek w dniu testu | 5 lat | n = 29,395 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2018?
Modele Toyota Prius z rocznika 2018 były testowane średnio w wieku 5 lat; wszystkie modele Toyota Prius – w wieku 8.8. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 9 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 31,214 egzemplarzy modelu Toyota Prius testowanych w wieku 5 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 87.6% przypadków. Samochody z rocznika 2018 zdały w 87.2%, czyli o 0.4 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Toyota Prius w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Toyota Prius z rocznika 2018
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.8% | -7% |
| Opony | 4.0% | -22% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 3.2% | -2% |
| Zawieszenie | 1.6% | -25% |
| Hamulce | 1.4% | -30% |
| Koła | 0.3% | -12% |
| Hałas, emisje i wycieki | 0.2% | -28% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.2% | -43% |
| Układ kierowniczy | 0.1% | -45% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.1% | -34% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.1% | -50% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +1364% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 2.38% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 1.78% |
| Oświetlenie tablicy rejestracyjnej: nie działa w przypadku pojedynczej lampy lub wszystkich lamp | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.06% |
| Tylne światło przeciwmgłowe: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 0.91% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 0.88% |
Sprawdź konkretny samochód 2018 Toyota Prius
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.