Wyniki w MOT
Vauxhall Antara: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
W 43,032 testach MOT modelu Vauxhall Antara w okresie 2023–2024 za pierwszym razem zdało 56.2%. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Vauxhall Antara: niezaliczone o 36% częściej niż porównywalne samochody. Najczęstszą przyczyną niezdania było „światło pozycyjne: nie działa”, w 9.50% testów.
43,032 testów MOT dla 22,102 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 56.2% | ±0.5 pkt proc. (95%), n = 43,032 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.36× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 13.0% | n = 43,032 |
| Średni wiek w dniu testu | 10.3 lat | n = 43,032 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 81,538 mil | n = 43,032 |
| Przetestowane pojazdy | 22,102 | 2023–2024 |
Gdzie zawodzą samochody Vauxhall Antara
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze oraz jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Obszary, w których różnica jest duża i wyraźna, mają własną stronę.
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 26.1% | +116% |
| Zawieszenie | 14.2% | +28% |
| Hamulce | 11.8% | +56% |
| Opony | 8.0% | +10% |
| Hałas, emisje i wycieki | 6.4% | +137% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 6.1% | +37% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 3.8% | +3% |
| Układ kierowniczy | 1.8% | -26% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.1% | +21% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.5% | +55% |
| Koła | 0.4% | -10% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +31% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 9.50% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 8.02% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 4.74% |
| Światła cofania: nieczynne | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.28% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 4.05% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 3.92% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 3.38% |
| Reflektor: nie działa na światłach mijania | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.28% |
| Oświetlenie tablicy rejestracyjnej: nie działa w przypadku pojedynczej lampy lub wszystkich lamp | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.22% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 2.77% |
Najczęstsze uwagi (advisories)
Uwagi to elementy, które według diagnosty wkrótce będą wymagać uwagi; nie powodują niezaliczenia testu.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 20.43% |
| Wycieki oleju silnikowego: nadmierny wyciek z silnika | Hałas, emisje i wycieki | 19.22% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 12.96% |
| Tarcze hamulcowe: w stanie powodującym poważne osłabienie | Hamulce | 11.69% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 11.51% |
Odsetek zdanych według wieku
| Wiek w dniu testu (lata) | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 5-6 | 386 | 64.0% | +84% |
| 7-8 | 6,024 | 60.6% | +62% |
| 9-10 | 18,782 | 57.2% | +39% |
| 11-12 | 13,674 | 54.0% | +30% |
| 13-15 | 3,463 | 51.9% | +17% |
| 16+ | 701 | 48.2% | +21% |
Wskaźnik zdawalności według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 2016 | 1,640 | 61.7% | 1.70× |
| 2015 | 4,211 | 60.0% | 1.59× |
| 2014 | 5,354 | 58.3% | 1.46× |
| 2013 | 13,860 | 56.5% | 1.36× |
| 2012 | 12,131 | 54.9% | 1.32× |
| 2011 | 1,802 | 51.8% | 1.29× |
| 2010 | 535 | 51.4% | 1.24× |
| 2009 | 1,533 | 52.1% | 1.17× |
| 2008 | 1,165 | 51.7% | 1.15× |
| 2007 | 780 | 49.7% | 1.18× |
Lata z mniejszą liczbą testów są pokazane dla kompletności; własną stronę mają tylko lata z wystarczającą liczbą testów.
Sprawdź konkretny samochód Vauxhall Antara
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.