Wyniki w MOT
Vauxhall Vectra: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
W 68,354 testach MOT modelu Vauxhall Vectra w okresie 2023–2024 za pierwszym razem zdało 54.5%. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Vauxhall Vectra: oblewał test tak często jak porównywalne samochody. Najczęstszą przyczyną niezdania było „sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana”, w 7.60% testów.
68,354 testów MOT dla 38,791 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 54.5% | ±0.4 pkt proc. (95%), n = 68,354 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.02× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 13.3% | n = 68,354 |
| Średni wiek w dniu testu | 16.5 lat | n = 68,354 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 113,699 mil | n = 68,354 |
| Przetestowane pojazdy | 38,791 | 2023–2024 |
Gdzie zawodzą samochody Vauxhall Vectra
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze oraz jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Obszary, w których różnica jest duża i wyraźna, mają własną stronę.
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 19.4% | +8% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 18.9% | -13% |
| Hamulce | 18.5% | +44% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 8.6% | +1% |
| Hałas, emisje i wycieki | 8.3% | +13% |
| Opony | 8.3% | +8% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 7.8% | +7% |
| Układ kierowniczy | 1.6% | -58% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.1% | -57% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.6% | Tak samo |
| Koła | 0.5% | -10% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.1% | +425% |
Vauxhall Vectra: odsetek zdanych testów MOT według paliwa: benzyna vs diesel
Surowe wskaźniki zdawalności częściowo odzwierciedlają wiek samochodów z danym paliwem; kolumna skorygowana porównuje każde z nich z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Paliwa, które istotnie odbiegają od modelu jako całości, mają własną stronę.
| Paliwo | Testy | Średni wiek | Zdane za pierwszym razem | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna | 44,165 | 16.8 l. | 54.3% | +1% |
| Diesel | 24,185 | 15.9 l. | 54.9% | +3% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 7.60% |
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 5.16% |
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 4.85% |
| Ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.58% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.10% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 3.78% |
| Skuteczność hamulca postojowego: nie działa po jednej stronie | Hamulce | 3.67% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 3.35% |
| Układ wydechowy: poważny wyciek spalin | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 3.18% |
| Przeguby kulowe układu kierowniczego: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 3.17% |
Najczęstsze uwagi (advisories)
Uwagi to elementy, które według diagnosty wkrótce będą wymagać uwagi; nie powodują niezaliczenia testu.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 20.77% |
| Wycieki oleju silnikowego: nadmierny wyciek z silnika | Hałas, emisje i wycieki | 19.73% |
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 18.13% |
| Tarcze hamulcowe: w stanie powodującym poważne osłabienie | Hamulce | 13.80% |
| Sprężyna śrubowa: skorodowana tak, że jej przekrój jest zmniejszony, a sprężyna poważnie osłabiona | Zawieszenie | 11.43% |
Odsetek zdanych według wieku
| Wiek w dniu testu (lata) | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 13-15 | 26,189 | 54.0% | +4% |
| 16+ | 42,154 | 54.8% | +1% |
Wskaźnik zdawalności według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 2009 | 3,709 | 54.5% | 1.06× |
| 2008 | 21,197 | 54.3% | 1.03× |
| 2007 | 18,548 | 53.9% | 1.02× |
| 2006 | 10,473 | 54.4% | 1.00× |
| 2005 | 5,031 | 53.6% | 1.02× |
| 2004 | 2,955 | 53.0% | 1.04× |
| 2003 | 1,620 | 52.8% | 1.07× |
| 2002 | 1,301 | 58.8% | 0.96× |
| 2001 | 1,341 | 60.7% | 0.94× |
| 2000 | 872 | 59.4% | 1.01× |
| 1999 | 608 | 64.0% | 0.95× |
| 1998 | 399 | 68.2% | 0.98× |
Lata z mniejszą liczbą testów są pokazane dla kompletności; własną stronę mają tylko lata z wystarczającą liczbą testów.
Sprawdź konkretny samochód Vauxhall Vectra
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.