Wyniki w MOT
2005 Vauxhall Vivaro: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 12,362 testów MOT modelu Vauxhall Vivaro z rocznika rejestracji 2005 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 17.9 lat, mediana przebiegu 150,326 mil) 48.1% zdało za pierwszym razem, o 8.6 pkt proc. mniej niż całego modelu Vauxhall Vivaro. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Vauxhall Vivaro z roku 2005: niezaliczone o 14% częściej niż porównywalne samochody.
12,362 testów MOT dla 6,920 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 48.1% | ±0.9 pkt proc. (95%), n = 12,362 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Vauxhall Vivaro | 56.7% | n = 372,179 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.14× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 14.6% | n = 12,362 |
| Średni wiek w dniu testu | 17.9 lat | n = 12,362 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2005?
Modele Vauxhall Vivaro z rocznika 2005 były testowane średnio w wieku 17.9 lat; wszystkie modele Vauxhall Vivaro – w wieku 9.5. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 8.6 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 12,254 egzemplarzy modelu Vauxhall Vivaro testowanych w wieku 18 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 46.8% przypadków. Samochody z rocznika 2005 zdały w 48.1%, czyli o 1.3 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Vauxhall Vivaro w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Vauxhall Vivaro z rocznika 2005
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 30.0% | +33% |
| Zawieszenie | 27.3% | +35% |
| Hamulce | 22.8% | +39% |
| Układ kierowniczy | 12.8% | +134% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 11.8% | +59% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 9.0% | -17% |
| Opony | 6.9% | -9% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 5.8% | +42% |
| Hałas, emisje i wycieki | 4.2% | -18% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 1.3% | +77% |
| Koła | 0.4% | -43% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +52% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 11.07% |
| Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luz | Układ kierowniczy | 9.65% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 8.37% |
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 7.78% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.51% |
Sprawdź konkretny samochód 2005 Vauxhall Vivaro
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.