Wyniki w MOT
2008 Volkswagen Beetle: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 4,978 testów MOT modelu Volkswagen Beetle z rocznika rejestracji 2008 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 15 lat, mediana przebiegu 89,712 mil) 49.1% zdało za pierwszym razem, o 9 pkt proc. mniej niż całego modelu Volkswagen Beetle. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Volkswagen Beetle z roku 2008: niezaliczone o 19% częściej niż porównywalne samochody.
4,978 testów MOT dla 2,536 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 49.1% | ±1.4 pkt proc. (95%), n = 4,978 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Volkswagen Beetle | 58.2% | n = 91,710 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.19× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 10.0% | n = 4,978 |
| Średni wiek w dniu testu | 15 lat | n = 4,978 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2008?
Modele Volkswagen Beetle z rocznika 2008 były testowane średnio w wieku 15 lat; wszystkie modele Volkswagen Beetle – w wieku 14. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 9 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 5,070 egzemplarzy modelu Volkswagen Beetle testowanych w wieku 15 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 49.3% przypadków. Samochody z rocznika 2008 zdały w 49.1%, czyli o 0.2 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Volkswagen Beetle w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Volkswagen Beetle z rocznika 2008
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 25.3% | +25% |
| Zawieszenie | 19.4% | +16% |
| Hamulce | 11.4% | +5% |
| Hałas, emisje i wycieki | 10.6% | +63% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 10.4% | +51% |
| Układ kierowniczy | 9.9% | +226% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 7.4% | +5% |
| Opony | 7.2% | -4% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 3.4% | +91% |
| Koła | 0.5% | -2% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.5% | -5% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 6.77% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 6.61% |
| Reflektor: nie działa na światłach mijania | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 6.11% |
| Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę | Hałas, emisje i wycieki | 5.99% |
| Końcówka drążka kierowniczego: osłona przegubu kulowego nadmiernie uszkodzona lub zniszczona, tak że nie chroni już przed przedostawaniem się brudu | Układ kierowniczy | 5.93% |
Sprawdź konkretny samochód 2008 Volkswagen Beetle
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.