Wyniki w MOT
2009 Volkswagen Beetle: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 3,633 testów MOT modelu Volkswagen Beetle z rocznika rejestracji 2009 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 13.9 lat, mediana przebiegu 83,290 mil) 52.8% zdało za pierwszym razem, o 5.3 pkt proc. mniej niż całego modelu Volkswagen Beetle. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Volkswagen Beetle z roku 2009: niezaliczone o 15% częściej niż porównywalne samochody.
3,633 testów MOT dla 1,838 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 52.8% | ±1.6 pkt proc. (95%), n = 3,633 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Volkswagen Beetle | 58.2% | n = 91,710 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.15× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 8.5% | n = 3,633 |
| Średni wiek w dniu testu | 13.9 lat | n = 3,633 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2009?
Modele Volkswagen Beetle z rocznika 2009 były testowane średnio w wieku 13.9 lat; wszystkie modele Volkswagen Beetle – w wieku 14. Wiek jest zbliżony, więc wiek niewiele tłumaczy tę różnicę. We wszystkich rocznikach 3,854 egzemplarzy modelu Volkswagen Beetle testowanych w wieku 14 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 52.4% przypadków. Samochody z rocznika 2009 zdały w 52.8%, czyli o 0.5 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Volkswagen Beetle w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Volkswagen Beetle z rocznika 2009
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 23.2% | +23% |
| Zawieszenie | 18.2% | +15% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 9.3% | +43% |
| Hamulce | 9.3% | -6% |
| Układ kierowniczy | 9.2% | +225% |
| Hałas, emisje i wycieki | 8.5% | +52% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 6.6% | +12% |
| Opony | 6.4% | -12% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 2.4% | +74% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.7% | +48% |
| Koła | 0.5% | Tak samo |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 6.52% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 6.25% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.78% |
| Reflektor: nie działa na światłach mijania | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.70% |
| Końcówka drążka kierowniczego: osłona przegubu kulowego nadmiernie uszkodzona lub zniszczona, tak że nie chroni już przed przedostawaniem się brudu | Układ kierowniczy | 5.56% |
Sprawdź konkretny samochód 2009 Volkswagen Beetle
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.