Wyniki w MOT
2012 Volkswagen Beetle: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 4,519 testów MOT modelu Volkswagen Beetle z rocznika rejestracji 2012 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 10.8 lat, mediana przebiegu 71,160 mil) 65.8% zdało za pierwszym razem, o 7.7 pkt proc. więcej niż całego modelu Volkswagen Beetle. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Volkswagen Beetle z roku 2012: oblewał test tak często jak porównywalne samochody.
4,519 testów MOT dla 2,289 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 65.8% | ±1.4 pkt proc. (95%), n = 4,519 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Volkswagen Beetle | 58.2% | n = 91,710 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.01× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 5.5% | n = 4,519 |
| Średni wiek w dniu testu | 10.8 lat | n = 4,519 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2012?
Modele Volkswagen Beetle z rocznika 2012 były testowane średnio w wieku 10.8 lat; wszystkie modele Volkswagen Beetle – w wieku 14. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 7.7 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 4,461 egzemplarzy modelu Volkswagen Beetle testowanych w wieku 11 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 65.7% przypadków. Samochody z rocznika 2012 zdały w 65.8%, czyli o 0.1 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Volkswagen Beetle w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Volkswagen Beetle z rocznika 2012
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 14.1% | +1% |
| Zawieszenie | 14.0% | +20% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 6.0% | +64% |
| Opony | 5.7% | -14% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 4.8% | -5% |
| Hamulce | 3.9% | -47% |
| Hałas, emisje i wycieki | 2.6% | -23% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.6% | -28% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.5% | +47% |
| Układ kierowniczy | 0.3% | -86% |
| Koła | 0.1% | -66% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Tylne światło przeciwmgłowe: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 9.32% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 6.20% |
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 5.00% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 4.76% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 1.88% |
Sprawdź konkretny samochód 2012 Volkswagen Beetle
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.