Wyniki w MOT
2013 Volkswagen Beetle: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 8,862 testów MOT modelu Volkswagen Beetle z rocznika rejestracji 2013 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 9.9 lat, mediana przebiegu 67,486 mil) 65.8% zdało za pierwszym razem, o 7.7 pkt proc. więcej niż całego modelu Volkswagen Beetle. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Volkswagen Beetle z roku 2013: niezaliczone o 11% częściej niż porównywalne samochody.
8,862 testów MOT dla 4,446 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 65.8% | ±1 pkt proc. (95%), n = 8,862 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Volkswagen Beetle | 58.2% | n = 91,710 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.11× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 7.3% | n = 8,862 |
| Średni wiek w dniu testu | 9.9 lat | n = 8,862 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2013?
Modele Volkswagen Beetle z rocznika 2013 były testowane średnio w wieku 9.9 lat; wszystkie modele Volkswagen Beetle – w wieku 14. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 7.7 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 7,615 egzemplarzy modelu Volkswagen Beetle testowanych w wieku 10 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 66.3% przypadków. Samochody z rocznika 2013 zdały w 65.8%, czyli o 0.5 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Volkswagen Beetle w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Volkswagen Beetle z rocznika 2013
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 13.6% | +36% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 12.9% | +11% |
| Opony | 6.8% | +3% |
| Hamulce | 6.4% | -3% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 5.1% | +67% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 3.3% | -26% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.9% | -30% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.5% | -28% |
| Układ kierowniczy | 0.3% | -84% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.3% | +14% |
| Koła | 0.1% | -66% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Tylne światło przeciwmgłowe: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 8.96% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 6.51% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 4.74% |
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 4.33% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.35% |
Sprawdź konkretny samochód 2013 Volkswagen Beetle
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.