Wyniki w MOT
2005 Volkswagen Caddy: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 4,162 testów MOT modelu Volkswagen Caddy z rocznika rejestracji 2005 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 17.9 lat, mediana przebiegu 166,508 mil) 57.5% zdało za pierwszym razem, o 11 pkt proc. mniej niż całego modelu Volkswagen Caddy. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Volkswagen Caddy z roku 2005: niezaliczone o 7% rzadziej niż porównywalne samochody.
4,162 testów MOT dla 2,294 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 57.5% | ±1.5 pkt proc. (95%), n = 4,162 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Volkswagen Caddy | 68.5% | n = 296,188 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.93× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 10.6% | n = 4,162 |
| Średni wiek w dniu testu | 17.9 lat | n = 4,162 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2005?
Modele Volkswagen Caddy z rocznika 2005 były testowane średnio w wieku 17.9 lat; wszystkie modele Volkswagen Caddy – w wieku 9.3. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 11 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 4,262 egzemplarzy modelu Volkswagen Caddy testowanych w wieku 18 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 56.2% przypadków. Samochody z rocznika 2005 zdały w 57.5%, czyli o 1.3 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Volkswagen Caddy w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Volkswagen Caddy z rocznika 2005
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 19.1% | -7% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 18.8% | -18% |
| Hamulce | 15.0% | -10% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 13.9% | +26% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 9.1% | +22% |
| Hałas, emisje i wycieki | 8.9% | +71% |
| Opony | 6.8% | -11% |
| Układ kierowniczy | 5.3% | -5% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 4.3% | +2% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.8% | +11% |
| Koła | 0.6% | -22% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +47% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 6.68% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 4.13% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.77% |
| Układ wydechowy: poważny wyciek spalin | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 3.77% |
| Spryskiwacze: podają za mało płynu | Widoczność z miejsca kierowcy | 3.63% |
Sprawdź konkretny samochód 2005 Volkswagen Caddy
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.