Wyniki w MOT
Volkswagen Lupo: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
W 12,875 testach MOT modelu Volkswagen Lupo w okresie 2023–2024 za pierwszym razem zdało 59.8%. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Volkswagen Lupo: oblewał test tak często jak porównywalne samochody. Najczęstszą przyczyną niezdania było „ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy”, w 4.58% testów.
12,875 testów MOT dla 7,088 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 59.8% | ±0.8 pkt proc. (95%), n = 12,875 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.01× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 8.4% | n = 12,875 |
| Średni wiek w dniu testu | 20.9 lat | n = 12,875 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 83,104 mil | n = 12,875 |
| Przetestowane pojazdy | 7,088 | 2023–2024 |
Gdzie zawodzą samochody Volkswagen Lupo
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze oraz jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem.
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 18.4% | -1% |
| Zawieszenie | 12.7% | -10% |
| Hałas, emisje i wycieki | 12.3% | +76% |
| Hamulce | 11.4% | -6% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 9.5% | +14% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 8.0% | +8% |
| Opony | 5.7% | +1% |
| Układ kierowniczy | 3.0% | -11% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.8% | -37% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.8% | +6% |
| Koła | 0.3% | -20% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.1% | +231% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.58% |
| Układ wydechowy: poważny wyciek spalin | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 4.36% |
| Emisje katalizatora: odczyt Lambda po 2. szybkim biegu jałowym poza określonymi limitami | Hałas, emisje i wycieki | 4.33% |
| Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę | Hałas, emisje i wycieki | 3.76% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 3.56% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.32% |
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 3.14% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.83% |
| Spryskiwacze: podają za mało płynu | Widoczność z miejsca kierowcy | 2.70% |
| Nierównomierne działanie hamulca roboczego: na jednej osi | Hamulce | 2.49% |
Najczęstsze uwagi (advisories)
Uwagi to elementy, które według diagnosty wkrótce będą wymagać uwagi; nie powodują niezaliczenia testu.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Wycieki oleju silnikowego: nadmierny wyciek z silnika | Hałas, emisje i wycieki | 15.81% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 15.13% |
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 12.91% |
| Sprężyna śrubowa: skorodowana tak, że jej przekrój jest zmniejszony, a sprężyna poważnie osłabiona | Zawieszenie | 12.89% |
| Układ wydechowy: poważny wyciek spalin | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 11.47% |
Odsetek zdanych według wieku
| Wiek w dniu testu (lata) | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 16+ | 12,872 | 59.8% | +1% |
Wskaźnik zdawalności według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 2005 | 875 | 65.4% | 0.87× |
| 2004 | 2,176 | 60.6% | 0.96× |
| 2003 | 2,162 | 59.7% | 0.98× |
| 2002 | 3,040 | 58.4% | 1.03× |
| 2001 | 2,236 | 58.9% | 1.03× |
| 2000 | 1,599 | 60.0% | 1.05× |
| 1999 | 771 | 58.5% | 1.18× |
Lata z mniejszą liczbą testów są pokazane dla kompletności; własną stronę mają tylko lata z wystarczającą liczbą testów.
Sprawdź konkretny samochód Volkswagen Lupo
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.