Wyniki w MOT
2012 Volkswagen Up: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 27,752 testów MOT modelu Volkswagen Up z rocznika rejestracji 2012 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 10.9 lat, mediana przebiegu 63,014 mil) 75.4% zdało za pierwszym razem, o 5.3 pkt proc. mniej niż całego modelu Volkswagen Up. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Volkswagen Up z roku 2012: niezaliczone o 25% rzadziej niż porównywalne samochody.
27,752 testów MOT dla 14,014 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 75.4% | ±0.5 pkt proc. (95%), n = 27,752 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Volkswagen Up | 80.7% | n = 247,835 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.75× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 5.4% | n = 27,752 |
| Średni wiek w dniu testu | 10.9 lat | n = 27,752 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2012?
Modele Volkswagen Up z rocznika 2012 były testowane średnio w wieku 10.9 lat; wszystkie modele Volkswagen Up – w wieku 7.6. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 5.3 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 22,944 egzemplarzy modelu Volkswagen Up testowanych w wieku 11 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 75.3% przypadków. Samochody z rocznika 2012 zdały w 75.4%, czyli o 0.1 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Volkswagen Up w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Volkswagen Up z rocznika 2012
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 8.6% | -36% |
| Hamulce | 7.7% | +13% |
| Opony | 4.7% | -23% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 4.5% | -11% |
| Zawieszenie | 3.8% | -66% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 3.1% | -7% |
| Hałas, emisje i wycieki | 2.0% | -42% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.2% | +61% |
| Układ kierowniczy | 0.4% | -82% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.2% | -31% |
| Koła | 0.1% | -78% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Skuteczność hamulca roboczego: nadmierne zacieranie | Hamulce | 2.67% |
| Oświetlenie tablicy rejestracyjnej: nie działa w przypadku pojedynczej lampy lub wszystkich lamp | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.16% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.15% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 1.99% |
| Ustawienie reflektora: zbyt nisko | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.71% |
Sprawdź konkretny samochód 2012 Volkswagen Up
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.