Wyniki w MOT
2009 Volvo C30: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 10,780 testów MOT modelu Volvo C30 z rocznika rejestracji 2009 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 13.9 lat, mediana przebiegu 101,786 mil) 57.2% zdało za pierwszym razem, o 1.6 pkt proc. mniej niż całego modelu Volvo C30. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Volvo C30 z roku 2009: oblewał test tak często jak porównywalne samochody.
10,780 testów MOT dla 5,666 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 57.2% | ±0.9 pkt proc. (95%), n = 10,780 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Volvo C30 | 58.8% | n = 47,168 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.03× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 14.1% | n = 10,780 |
| Średni wiek w dniu testu | 13.9 lat | n = 10,780 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2009?
Modele Volvo C30 z rocznika 2009 były testowane średnio w wieku 13.9 lat; wszystkie modele Volvo C30 – w wieku 13.2. Wiek jest zbliżony, więc wiek niewiele tłumaczy tę różnicę. We wszystkich rocznikach 9,859 egzemplarzy modelu Volvo C30 testowanych w wieku 14 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 56.3% przypadków. Samochody z rocznika 2009 zdały w 57.2%, czyli o 1 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Volvo C30 w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Volvo C30 z rocznika 2009
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 19.8% | +5% |
| Zawieszenie | 18.2% | +9% |
| Opony | 9.9% | +29% |
| Hamulce | 8.8% | -17% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 6.8% | +8% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 5.4% | -14% |
| Układ kierowniczy | 4.7% | +39% |
| Hałas, emisje i wycieki | 4.5% | -17% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.0% | -36% |
| Koła | 0.6% | +10% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% | -23% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +305% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 6.24% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 5.75% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 4.61% |
| Oświetlenie tablicy rejestracyjnej: nie działa w przypadku pojedynczej lampy lub wszystkich lamp | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.96% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 3.71% |
Sprawdź konkretny samochód 2009 Volvo C30
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.