Wyniki w MOT
Volvo S60 benzyna: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 13,196 testów MOT dla Volvo S60 – benzyna w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 11.7 lat, mediana przebiegu 66,226 mil) 73.4% zdało za pierwszym razem, wobec 69.9% z 27,754 testów Volvo S60 z paliwem diesel. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa Volvo S60 – benzyna: niezaliczone o 14% rzadziej niż porównywalne samochody — 0.86× wobec 0.85× dla całego modelu Volvo S60.
13,196 testów MOT dla 6,902 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 73.4% | ±0.8 pkt proc. (95%), n = 13,196 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Volvo S60 | 71.4% | n = 41,745 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.86× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00; Volvo S60 ogółem 0.85× |
| Testy z niebezpieczną wadą | 8.4% | n = 13,196 |
| Średni wiek w dniu testu | 11.7 lat | n = 13,196 |
| Uwzględnione roczniki rejestracji | 2000–2021 | Data pierwszego użycia wg DVSA |
Benzyna na tle pozostałych paliw w Volvo S60
Oficjalne wyniki testów DVSA według rodzaju paliwa wraz ze skorygowanym przez 73 Auto współczynnikiem (niezdane testy w porównaniu z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem).
| Paliwo | Testy | Średni wiek | Zdane za pierwszym razem | w porównaniu z podobnymi samochodami | Niebezpieczna |
|---|---|---|---|---|---|
| Diesel | 27,754 | 11.6 l. | 69.9% | -15% | 10.6% |
| Benzyna | 13,196 | 11.7 l. | 73.4% | -14% | 8.4% |
Czym różnią się Volvo S60 – benzyna
- Nadwozie, podwozie i konstrukcja: w przypadku Volvo S60 – benzyna niezaliczeń było o 34% więcej niż w przypadku Volvo S60 ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (0.69× wobec 0.52×).
- Widoczność z miejsca kierowcy: w przypadku Volvo S60 – benzyna niezaliczeń było o 22% mniej niż w przypadku Volvo S60 ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (0.52× wobec 0.66×).
| Obszar | Benzyna (w porównaniu z podobnymi) | Wszystkie egzemplarze modelu Volvo S60 (na tle podobnych) |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 12.7% (-7%) | 11.8% (-17%) |
| Hamulce | 8.9% (+6%) | 9.1% (-1%) |
| Opony | 6.5% (+4%) | 7.4% (+5%) |
| Zawieszenie | 5.5% (-45%) | 6.2% (-48%) |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 3.4% (-31%) | 2.7% (-48%) |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 2.9% (-48%) | 3.5% (-34%) |
| Hałas, emisje i wycieki | 2.4% (-54%) | 2.2% (-47%) |
| Układ kierowniczy | 2.2% (-1%) | 2.8% (Tak samo) |
Najczęstsze usterki modelu Volvo S60 (benzyna)
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.51% |
| Ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.82% |
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 2.24% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 2.12% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 1.71% |
Wskaźnik zdawalności według wieku i paliwa
| Wiek w dniu testu (lata) | benzyna: wskaźnik zaliczeń (testy) | diesel: wskaźnik zaliczeń (testy) |
|---|---|---|
| 3-4 | 87.9% (3,529) | — |
| 5-6 | 84.4% (1,352) | 79.5% (2,640) |
| 7-8 | 82.2% (303) | 77.3% (4,491) |
| 9-10 | 80.2% (268) | 72.8% (5,559) |
| 11-12 | 76.9% (532) | 70.6% (5,984) |
| 13-15 | 62.9% (485) | 67.9% (2,231) |
| 16+ | 60.2% (5,994) | 58.2% (6,661) |
Volvo S60 według roku rejestracji
Strony roczników rejestracji obejmują wszystkie paliwa z danego roku.
- 2003 Volvo S60 · 56.1%
- 2004 Volvo S60 · 57.7%
- 2005 Volvo S60 · 61.5%
- 2006 Volvo S60 · 60.5%
- 2011 Volvo S60 · 71.7%
- 2012 Volvo S60 · 68.9%
- 2013 Volvo S60 · 73.6%
- 2014 Volvo S60 · 75.4%
- 2015 Volvo S60 · 76.4%
- 2016 Volvo S60 · 78.6%
- 2017 Volvo S60 · 81.1%
- 2019 Volvo S60 · 87.5%
- 2020 Volvo S60 · 88.6%
Co to mówi, a czego nie
Paliwo to rodzaj paliwa zapisany przez DVSA; hybrydy plug-in i samoładujące się są zaliczone do hybryd. Różnica między paliwami może wynikać z samych silników albo ze sposobu użytkowania aut — diesle zwykle pokonują więcej kilometrów, a skorygowany współczynnik uwzględnia przedział przebiegu, ale nie każdą różnicę w użytkowaniu. W przypadku konkretnego auta lepszym wskaźnikiem jest jego własna historia MOT: zobacz sprawdzenie MOT.
Sprawdź konkretny samochód benzyna Volvo S60
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.