Wyniki w MOT
Volvo S80: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
W 14,890 testach MOT modelu Volvo S80 w okresie 2023–2024 za pierwszym razem zdało 68.3%. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Volvo S80: niezaliczone o 21% rzadziej niż porównywalne samochody. Najczęstszą przyczyną niezdania było „światło pozycyjne: nie działa”, w 5.06% testów.
14,890 testów MOT dla 7,859 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 68.3% | ±0.7 pkt proc. (95%), n = 14,890 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.79× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 8.5% | n = 14,890 |
| Średni wiek w dniu testu | 15 lat | n = 14,890 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 118,664 mil | n = 14,890 |
| Przetestowane pojazdy | 7,859 | 2023–2024 |
Gdzie zawodzą samochody Volvo S80
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze oraz jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem.
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 15.3% | -17% |
| Hamulce | 7.9% | -34% |
| Zawieszenie | 7.7% | -51% |
| Opony | 6.2% | -16% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 4.6% | -28% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 3.8% | -48% |
| Układ kierowniczy | 3.8% | Tak samo |
| Hałas, emisje i wycieki | 3.1% | -44% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.2% | -50% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% | -27% |
| Koła | 0.4% | -35% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.06% |
| Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luz | Układ kierowniczy | 2.19% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 2.16% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 2.02% |
| Ustawienie reflektora: zbyt nisko | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.94% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 1.90% |
| Ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.84% |
| Reflektor: nie działa na światłach mijania | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.74% |
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 1.72% |
| Spryskiwacze: podają za mało płynu | Widoczność z miejsca kierowcy | 1.66% |
Najczęstsze uwagi (advisories)
Uwagi to elementy, które według diagnosty wkrótce będą wymagać uwagi; nie powodują niezaliczenia testu.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 16.81% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 10.01% |
| Tarcze hamulcowe: w stanie powodującym poważne osłabienie | Hamulce | 9.28% |
| Sprężyna śrubowa: skorodowana tak, że jej przekrój jest zmniejszony, a sprężyna poważnie osłabiona | Zawieszenie | 8.15% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 7.91% |
Odsetek zdanych według wieku
| Wiek w dniu testu (lata) | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 7-8 | 1,152 | 82.2% | -31% |
| 9-10 | 1,572 | 77.4% | -29% |
| 11-12 | 1,698 | 72.2% | -26% |
| 13-15 | 3,429 | 70.1% | -29% |
| 16+ | 6,951 | 61.8% | -14% |
Wskaźnik zdawalności według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 2016 | 349 | 87.7% | 0.52× |
| 2015 | 803 | 80.7% | 0.73× |
| 2014 | 786 | 78.9% | 0.71× |
| 2013 | 855 | 75.8% | 0.74× |
| 2012 | 712 | 73.9% | 0.72× |
| 2011 | 840 | 71.9% | 0.73× |
| 2010 | 1,190 | 72.6% | 0.68× |
| 2009 | 950 | 68.4% | 0.75× |
| 2008 | 1,357 | 69.6% | 0.70× |
| 2007 | 1,596 | 65.5% | 0.78× |
| 2006 | 815 | 65.0% | 0.78× |
| 2005 | 955 | 60.2% | 0.88× |
| 2004 | 940 | 60.3% | 0.87× |
| 2003 | 926 | 59.2% | 0.90× |
| 2002 | 787 | 60.9% | 0.88× |
| 2001 | 524 | 56.5% | 1.01× |
Lata z mniejszą liczbą testów są pokazane dla kompletności; własną stronę mają tylko lata z wystarczającą liczbą testów.
Sprawdź konkretny samochód Volvo S80
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.