Wyniki w MOT
2011 Volvo V60: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 5,120 testów MOT modelu Volvo V60 z rocznika rejestracji 2011 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 11.9 lat, mediana przebiegu 118,784 mil) 68.3% zdało za pierwszym razem, o 9.9 pkt proc. mniej niż całego modelu Volvo V60. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Volvo V60 z roku 2011: niezaliczone o 20% rzadziej niż porównywalne samochody.
5,120 testów MOT dla 2,620 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 68.3% | ±1.3 pkt proc. (95%), n = 5,120 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Volvo V60 | 78.1% | n = 77,102 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.80× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 12.0% | n = 5,120 |
| Średni wiek w dniu testu | 11.9 lat | n = 5,120 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2011?
Modele Volvo V60 z rocznika 2011 były testowane średnio w wieku 11.9 lat; wszystkie modele Volvo V60 – w wieku 7.1. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 9.9 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 4,889 egzemplarzy modelu Volvo V60 testowanych w wieku 12 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 66.6% przypadków. Samochody z rocznika 2011 zdały w 68.3%, czyli o 1.7 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Volvo V60 w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Volvo V60 z rocznika 2011
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 10.0% | -42% |
| Opony | 8.9% | +9% |
| Zawieszenie | 8.2% | -48% |
| Hamulce | 7.7% | -24% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 4.7% | -16% |
| Układ kierowniczy | 3.5% | -1% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.8% | -57% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 1.4% | -73% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.8% | -43% |
| Koła | 0.6% | -6% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% | -27% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 3.85% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 3.18% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.93% |
| Amortyzatory: poważny wyciek płynu | Zawieszenie | 2.36% |
| Reflektor: nie działa na światłach mijania | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.01% |
Sprawdź konkretny samochód 2011 Volvo V60
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.