Desempenho no MOT

2009 BMW 1 Series: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns

Dos 40,700 testes MOT a BMW 1 Series matriculados em 2009, em 2023–2024 (idade média de 13.9 anos no teste, quilometragem mediana de 107,124 milhas), 65.7% passaram à primeira, 10.3 pontos percentuais abaixo de o BMW 1 Series no conjunto. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os BMW 1 Series de 2009: reprovaram 18% menos vezes do que carros comparáveis.

40,700 testes MOT a 21,694 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto

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Em resumo

2009 BMW 1 Series: resultados do MOT num relance
ValorPacote poupançaBase
Taxa de aprovação à primeira65.7%±0.5 p.p. (95%), n = 40,700
Todos os BMW 1 Series76.0%n = 795,720
Reprovações vs automóveis semelhantes0.82×mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00
Testes com defeito perigoso10.5%n = 40,700
Idade média no teste13.9 anosn = 40,700

A diferença deve-se à idade ou aos automóveis de 2009?

Os BMW 1 Series de 2009 foram testados, em média, com 13.9 anos; todos os BMW 1 Series foram testados com 9. Os carros passam menos à medida que envelhecem, por isso parte da diferença de 10.3 pontos face ao valor global deve-se à idade, não à construção. Em todos os anos de matrícula, 40,111 BMW 1 Series testados aos 14 anos passaram à primeira em 65.6% dos casos. Os carros de 2009 passaram em 65.7%, 0 pontos acima, dentro da margem de erro: sem diferença clara em relação a outros BMW 1 Series da mesma idade.

Onde reprovam os BMW 1 Series de 2009

2009 BMW 1 Series: reprovações no MOT por área
ZonaTestes reprovadosface a carros semelhantes
Luzes, refletores e sistema elétrico12.1%-37%
Suspensão10.9%-37%
Travões9.7%-12%
Pneus8.7%+10%
Visibilidade do condutor para a estrada6.9%+8%
Ruído, emissões e fugas4.3%-21%
Carroçaria, chassis e estrutura3.0%-55%
Cintos de segurança e airbags1.6%-8%
Rodas1.0%+70%
Direção0.6%-82%
Matrículas e VIN0.5%Igual

Itens de falha mais comuns

Itens de reprovação mais comuns no MOT do BMW 1 Series de 2009
ItemZonaPercentagem de testes
Amortecedores: tem uma fuga grave de fluidoSuspensão5.65%
Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mmPneus3.95%
Lava-vidros: fornece líquido insuficienteVisibilidade do condutor para a estrada2.96%
Regulação do farol: a imagem do feixe projetado está obviamente incorretaLuzes, refletores e sistema elétrico2.88%
Rbt (sp): eficiência abaixo dos requisitosTravões2.48%

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Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.

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Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.

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