Результаты MOT
2009 BMW 1 Series: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 40,700 тестов MOT для BMW 1 Series 2009 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 13.9 лет на момент теста, медианный пробег 107,124 миль) 65.7% прошли с первого раза, на 10.3 п. п. ниже, чем модели BMW 1 Series в целом. С учётом возраста, пробега и топлива BMW 1 Series 2009 года: не прошли на 18% реже, чем сопоставимые автомобили.
40,700 проверок MOT для 21,694 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 65.7% | ±0.5 п. п. (95%), n = 40,700 |
| Все BMW 1 Series | 76.0% | n = 795,720 |
| Провалы vs похожие авто | 0.82× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 10.5% | n = 40,700 |
| Средний возраст на момент теста | 13.9 л. | n = 40,700 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2009 года?
BMW 1 Series 2009 года проходили проверку в среднем в 13.9 лет; все BMW 1 Series – в 9. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 10.3 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 40,111 протестированных BMW 1 Series в возрасте 14 лет с первого раза прошли 65.6%. Автомобили 2009 года прошли 65.7%, на 0 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими BMW 1 Series того же возраста нет.
Где проваливают тест BMW 1 Series 2009 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 12.1% | -37% |
| Подвеска | 10.9% | -37% |
| Тормоза | 9.7% | -12% |
| Шины | 8.7% | +10% |
| Обзор дороги водителем | 6.9% | +8% |
| Шум, выбросы и утечки | 4.3% | -21% |
| Кузов, шасси и конструкция | 3.0% | -55% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 1.6% | -8% |
| Колёса | 1.0% | +70% |
| Рулевое управление | 0.6% | -82% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.5% | Одинаково |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Амортизаторы: серьёзная течь жидкости | Подвеска | 5.65% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 3.95% |
| Омыватели: подают недостаточно жидкости | Обзор дороги водителем | 2.96% |
| Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.88% |
| Rbt (sp): эффективность ниже требований | Тормоза | 2.48% |
Проверьте конкретный BMW 1 Series на 2009
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.