Desempenho no MOT
2014 Dacia Duster: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Dos 11,470 testes MOT a Dacia Duster matriculados em 2014, em 2023–2024 (idade média de 8.9 anos no teste, quilometragem mediana de 74,177 milhas), 61.4% passaram à primeira, 11.9 pontos percentuais abaixo de o Dacia Duster no conjunto. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Dacia Duster de 2014: reprovaram 35% mais vezes do que carros comparáveis.
11,470 testes MOT a 5,734 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 61.4% | ±0.9 p.p. (95%), n = 11,470 |
| Todos os Dacia Duster | 73.3% | n = 136,230 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 1.35× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 8.3% | n = 11,470 |
| Idade média no teste | 8.9 anos | n = 11,470 |
A diferença deve-se à idade ou aos automóveis de 2014?
Os Dacia Duster de 2014 foram testados, em média, com 8.9 anos; todos os Dacia Duster foram testados com 5.6. Os carros passam menos à medida que envelhecem, por isso parte da diferença de 11.9 pontos face ao valor global deve-se à idade, não à construção. Em todos os anos de matrícula, 11,811 Dacia Duster testados aos 9 anos passaram à primeira em 61.2% dos casos. Os carros de 2014 passaram em 61.4%, 0.2 pontos acima, dentro da margem de erro: sem diferença clara em relação a outros Dacia Duster da mesma idade.
Onde reprovam os Dacia Duster de 2014
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 18.3% | +89% |
| Travões | 12.6% | +100% |
| Suspensão | 9.5% | +11% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 7.0% | +75% |
| Pneus | 6.5% | -8% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 5.4% | +97% |
| Direção | 4.2% | +117% |
| Cintos de segurança e airbags | 1.7% | +131% |
| Ruído, emissões e fugas | 1.6% | -33% |
| Rodas | 0.3% | -24% |
| Matrículas e VIN | 0.2% | -23% |
| Velocímetro e comandos de condução | 0.0% | +685% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Tubos rígidos dos travões: excessivamente corroídos | Travões | 5.21% |
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 3.74% |
| Regulação do farol: a imagem do feixe projetado está obviamente incorreta | Luzes, refletores e sistema elétrico | 3.63% |
| Buzina: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 3.57% |
| Luz de presença: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 3.49% |
Verifique um Dacia Duster 2014 em concreto
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Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.