Desempenho no MOT

2012 Isuzu D-Max: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns

Dos 2,505 testes MOT a Isuzu D-Max matriculados em 2012, em 2023–2024 (idade média de 10.8 anos no teste, quilometragem mediana de 103,741 milhas), 62.9% passaram à primeira, 8.5 pontos percentuais abaixo de o Isuzu D-Max no conjunto. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Isuzu D-Max de 2012: reprovou com frequência aproximadamente igual à de automóveis comparáveis.

2,505 testes MOT a 1,310 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto

Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concreto

Em resumo

2012 Isuzu D-Max: resultados do MOT num relance
ValorPacote poupançaBase
Taxa de aprovação à primeira62.9%±1.9 p.p. (95%), n = 2,505
Todos os Isuzu D-Max71.4%n = 66,975
Reprovações vs automóveis semelhantes1.03×mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00
Testes com defeito perigoso7.7%n = 2,505
Idade média no teste10.8 anosn = 2,505

A diferença deve-se à idade ou aos automóveis de 2012?

Os Isuzu D-Max de 2012 foram testados, em média, com 10.8 anos; todos os Isuzu D-Max foram testados com 6.5. Os carros passam menos à medida que envelhecem, por isso parte da diferença de 8.5 pontos face ao valor global deve-se à idade, não à construção. Em todos os anos de matrícula, 2,593 Isuzu D-Max testados aos 11 anos passaram à primeira em 61.6% dos casos. Os carros de 2012 passaram em 62.9%, 1.4 pontos acima, dentro da margem de erro: sem diferença clara em relação a outros Isuzu D-Max da mesma idade.

Onde reprovam os Isuzu D-Max de 2012

2012 Isuzu D-Max: reprovações no MOT por área
ZonaTestes reprovadosface a carros semelhantes
Luzes, refletores e sistema elétrico18.2%+24%
Suspensão16.3%+22%
Travões13.5%+54%
Carroçaria, chassis e estrutura9.2%+113%
Visibilidade do condutor para a estrada6.1%+26%
Ruído, emissões e fugas4.0%+25%
Pneus3.6%-54%
Direção1.9%-37%
Cintos de segurança e airbags1.8%+51%
Matrículas e VIN1.0%+127%
Rodas0.1%-86%

Itens de falha mais comuns

Itens de reprovação mais comuns no MOT do Isuzu D-Max de 2012
ItemZonaPercentagem de testes
Luz de nevoeiro traseira: não funcionaLuzes, refletores e sistema elétrico5.83%
Luz de presença: não funcionaLuzes, refletores e sistema elétrico5.59%
Rótula: rótula excessivamente desgastadaSuspensão4.75%
Sistema de escape: tem uma fuga importante de gases de escapeCarroçaria, chassis e estrutura4.63%
Tubos rígidos dos travões: excessivamente corroídosTravões3.83%

Verifique um Isuzu D-Max 2012 em concreto

Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.

Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres

Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.

2012 Isuzu D-Max: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns | 73 Auto