Desempenho no MOT
2010 Land Rover Defender: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Dos 7,848 testes MOT a Land Rover Defender matriculados em 2010, em 2023–2024 (idade média de 13 anos no teste, quilometragem mediana de 78,598 milhas), 68.6% passaram à primeira, 0.8 pontos percentuais abaixo de o Land Rover Defender no conjunto. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Land Rover Defender de 2010: reprovaram 12% menos vezes do que carros comparáveis.
7,848 testes MOT a 4,086 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 68.6% | ±1 p.p. (95%), n = 7,848 |
| Todos os Land Rover Defender | 69.4% | n = 219,897 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 0.88× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 6.1% | n = 7,848 |
| Idade média no teste | 13 anos | n = 7,848 |
A diferença deve-se à idade ou aos automóveis de 2010?
Os Land Rover Defender de 2010 foram testados, em média, com 13 anos; todos os Land Rover Defender foram testados com 16.9. Os carros passam menos à medida que envelhecem, por isso parte da diferença de 0.8 pontos face ao valor global deve-se à idade, não à construção. Em todos os anos de matrícula, 7,713 Land Rover Defender testados aos 13 anos passaram à primeira em 68.1% dos casos. Os carros de 2010 passaram em 68.6%, 0.6 pontos acima, dentro da margem de erro: sem diferença clara em relação a outros Land Rover Defender da mesma idade.
Onde reprovam os Land Rover Defender de 2010
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 15.9% | +9% |
| Travões | 9.6% | +11% |
| Suspensão | 8.9% | -35% |
| Direção | 8.0% | +169% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 6.2% | +21% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 4.5% | -5% |
| Ruído, emissões e fugas | 2.6% | -28% |
| Pneus | 2.0% | -70% |
| Matrículas e VIN | 1.1% | +175% |
| Cintos de segurança e airbags | 1.0% | -14% |
| Rodas | 0.1% | -80% |
| Velocímetro e comandos de condução | 0.0% | +601% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Amortecedores: bucha excessivamente gasta | Suspensão | 3.81% |
| Tubos rígidos dos travões: excessivamente corroídos | Travões | 3.62% |
| Luz de presença: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 3.24% |
| Luz de travagem: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 2.99% |
| Regulação do farol: demasiado alto | Luzes, refletores e sistema elétrico | 2.40% |
Verifique um Land Rover Defender 2010 em concreto
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres
Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.