Desempenho no MOT
Mazda CX-30: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Em 21,474 testes MOT do Mazda CX-30 em 2023–2024, 92.3% passaram à primeira. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Mazda CX-30: reprovaram 30% menos vezes do que carros comparáveis. O item de reprovação mais comum foi “estado: tem um corte superior ao permitido, suficientemente profundo para atingir as lonas ou cordões”, em 1.46% dos testes.
21,474 testes MOT a 14,370 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 92.3% | ±0.4 p.p. (95%), n = 21,474 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 0.70× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 2.3% | n = 21,474 |
| Idade média no teste | 2.5 anos | n = 21,474 |
| Quilometragem mediana no teste | 21,402 milhas | n = 21,474 |
| Veículos testados | 14,370 | 2023–2024 |
Onde reprovam os Mazda CX-30
A proporção de testes MOT reprovados em cada área e como se compara com carros da mesma idade, quilometragem e combustível. As áreas em que a diferença é grande e clara têm página própria.
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Pneus | 3.1% | -28% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 2.0% | -26% |
| Travões | 1.3% | -26% |
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 1.1% | -51% |
| Ruído, emissões e fugas | 0.6% | +66% |
| Suspensão | 0.4% | -24% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 0.1% | -63% |
| Matrículas e VIN | 0.1% | -65% |
| Cintos de segurança e airbags | 0.1% | -83% |
| Direção | 0.0% | -70% |
| Rodas | 0.0% | -84% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Estado: tem um corte superior ao permitido, suficientemente profundo para atingir as lonas ou cordões | Pneus | 1.46% |
| Limpa-vidros: não limpa o para-brisas de forma eficaz | Visibilidade do condutor para a estrada | 1.03% |
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 0.95% |
| Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mm | Travões | 0.80% |
| Lava-vidros: fornece líquido insuficiente | Visibilidade do condutor para a estrada | 0.71% |
| Regulação do farol: demasiado alto | Luzes, refletores e sistema elétrico | 0.50% |
| Luz de avaria: inoperante ou indica uma avaria | Ruído, emissões e fugas | 0.49% |
| Regulação do farol: demasiado baixo | Luzes, refletores e sistema elétrico | 0.41% |
| Amortecedores: tem uma fuga grave de fluido | Suspensão | 0.30% |
| Sistema de monitorização da pressão dos pneus: avariado ou claramente inoperante | Pneus | 0.24% |
Avisos (advisories) mais comuns
As recomendações são itens que, na opinião do inspetor, vão precisar de atenção em breve; não reprovam o teste.
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 10.86% |
| Discos de travão: num estado que os enfraquece gravemente | Travões | 9.83% |
| Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mm | Travões | 7.83% |
| Amortecedores: tem uma fuga grave de fluido | Suspensão | 6.59% |
| Avisos não relacionados com componentes: cadeirinha de criança instalada impede a inspeção completa do cinto de adulto | Outro | 2.11% |
Taxa de aprovação por idade
| Idade no teste (anos) | Testes | Taxa de aprovação à primeira | Reprovações vs automóveis semelhantes |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 9,551 | 91.0% | -24% |
Taxa de aprovação por ano de matrícula
| Registo | Testes | Taxa de aprovação à primeira | Reprovações vs automóveis semelhantes |
|---|---|---|---|
| 2021 | 8,285 | 92.3% | 0.71× |
| 2020 | 12,450 | 92.3% | 0.69× |
| 2019 | 457 | 90.4% | 0.81× |
Os anos com menos testes são mostrados por exaustividade; só os anos com testes suficientes têm página própria.
Em comparação com modelos semelhantes
Verifique um CX-30 Mazda em concreto
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Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.