Результаты MOT
Mazda CX-30: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 21,474 тестам MOT модели Mazda CX-30 за 2023–2024 с первого раза прошли 92.3%. С учётом возраста, пробега и топлива Mazda CX-30: не прошли на 30% реже, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда» — в 1.46% тестов.
21,474 проверок MOT для 14,370 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 92.3% | ±0.4 п. п. (95%), n = 21,474 |
| Провалы vs похожие авто | 0.70× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 2.3% | n = 21,474 |
| Средний возраст на момент теста | 2.5 л. | n = 21,474 |
| Медианный пробег на момент теста | 21,402 миль | n = 21,474 |
| Протестированные транспортные средства | 14,370 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Mazda CX-30
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Шины | 3.1% | -28% |
| Обзор дороги водителем | 2.0% | -26% |
| Тормоза | 1.3% | -26% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.1% | -51% |
| Шум, выбросы и утечки | 0.6% | +66% |
| Подвеска | 0.4% | -24% |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.1% | -63% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.1% | -65% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.1% | -83% |
| Рулевое управление | 0.0% | -70% |
| Колёса | 0.0% | -84% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 1.46% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 1.03% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 0.95% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 0.80% |
| Омыватели: подают недостаточно жидкости | Обзор дороги водителем | 0.71% |
| Регулировка фары: слишком высоко | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 0.50% |
| Индикатор неисправности: не работает или указывает на неисправность | Шум, выбросы и утечки | 0.49% |
| Регулировка фары: слишком низко | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 0.41% |
| Амортизаторы: серьёзная течь жидкости | Подвеска | 0.30% |
| Система контроля давления в шинах: неисправна или явно не работает | Шины | 0.24% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 10.86% |
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 9.83% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 7.83% |
| Амортизаторы: серьёзная течь жидкости | Подвеска | 6.59% |
| Замечания вне компонентов: установленное детское кресло не позволяет полностью проверить ремень для взрослых | Другое | 2.11% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 9,551 | 91.0% | -24% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2021 | 8,285 | 92.3% | 0.71× |
| 2020 | 12,450 | 92.3% | 0.69× |
| 2019 | 457 | 90.4% | 0.81× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
В сравнении с похожими моделями
Проверьте конкретный CX-30 на Mazda
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.