Desempenho no MOT
Nissan Micra: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Em 502,606 testes MOT do Nissan Micra em 2023–2024, 64.0% passaram à primeira. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Nissan Micra: reprovaram 16% mais vezes do que carros comparáveis. O item de reprovação mais comum foi “luz de presença: não funciona”, em 4.65% dos testes.
502,606 testes MOT a 262,009 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 64.0% | ±0.1 p.p. (95%), n = 502,606 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 1.16× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 7.0% | n = 502,606 |
| Idade média no teste | 12.8 anos | n = 502,606 |
| Quilometragem mediana no teste | 55,814 milhas | n = 502,606 |
| Veículos testados | 262,009 | 2023–2024 |
Onde reprovam os Nissan Micra
A proporção de testes MOT reprovados em cada área e como se compara com carros da mesma idade, quilometragem e combustível. As áreas em que a diferença é grande e clara têm página própria.
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 17.6% | +35% |
| Suspensão | 13.9% | +37% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 7.1% | +29% |
| Travões | 6.6% | -12% |
| Pneus | 5.8% | Igual |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 4.2% | -3% |
| Ruído, emissões e fugas | 3.0% | -26% |
| Cintos de segurança e airbags | 1.8% | +49% |
| Direção | 1.6% | -19% |
| Matrículas e VIN | 0.5% | +17% |
| Rodas | 0.3% | +8% |
| Velocímetro e comandos de condução | 0.0% | -73% |
Nissan Micra: taxa de aprovação no MOT por combustível: gasolina vs gasóleo
As taxas de aprovação brutas refletem em parte a idade dos carros de cada combustível; a coluna ajustada compara cada um com carros da mesma idade, quilometragem e combustível. Os combustíveis que diferem de forma material do modelo no seu conjunto têm página própria.
| Combustível | Testes | Idade média | Aprovação à primeira | face a carros semelhantes |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina | 490,065 | 12.9 anos | 64.1% | +15% |
| Gasóleo | 12,534 | 10.7 anos | 60.1% | +31% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Luz de presença: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 4.65% |
| Luz(es) da matrícula: inoperante no caso de uma única luz ou de todas as luzes | Luzes, refletores e sistema elétrico | 4.01% |
| Limpa-vidros: não limpa o para-brisas de forma eficaz | Visibilidade do condutor para a estrada | 4.00% |
| Pernos e casquilhos: perno ou casquilho excessivamente desgastado | Suspensão | 3.47% |
| Mola helicoidal: fraturada ou partida | Suspensão | 3.27% |
| Regulação do farol: a imagem do feixe projetado está obviamente incorreta | Luzes, refletores e sistema elétrico | 3.20% |
| Rótula: rótula excessivamente desgastada | Suspensão | 2.50% |
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 2.40% |
| Luz de travagem: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 1.85% |
| Lava-vidros: fornece líquido insuficiente | Visibilidade do condutor para a estrada | 1.82% |
Avisos (advisories) mais comuns
As recomendações são itens que, na opinião do inspetor, vão precisar de atenção em breve; não reprovam o teste.
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Pernos e casquilhos: perno ou casquilho excessivamente desgastado | Suspensão | 14.28% |
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 13.85% |
| Estado: tem um rasgão, causado por separação ou falha parcial da sua estrutura | Pneus | 13.62% |
| Mola helicoidal: corroída, com a secção transversal reduzida e seriamente enfraquecida | Suspensão | 8.43% |
| Discos de travão: num estado que os enfraquece gravemente | Travões | 6.89% |
Taxa de aprovação por idade
| Idade no teste (anos) | Testes | Taxa de aprovação à primeira | Reprovações vs automóveis semelhantes |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 30,186 | 86.3% | +18% |
| 5-6 | 43,965 | 76.0% | +49% |
| 7-8 | 48,281 | 75.3% | +24% |
| 9-10 | 49,322 | 69.3% | +18% |
| 11-12 | 49,656 | 63.4% | +14% |
| 13-15 | 89,208 | 60.1% | +5% |
| 16+ | 181,580 | 53.6% | +17% |
Taxa de aprovação por ano de matrícula
| Registo | Testes | Taxa de aprovação à primeira | Reprovações vs automóveis semelhantes |
|---|---|---|---|
| 2021 | 6,819 | 91.2% | 0.92× |
| 2020 | 12,507 | 89.7% | 1.01× |
| 2019 | 17,228 | 85.6% | 1.18× |
| 2018 | 20,011 | 79.1% | 1.39× |
| 2017 | 25,363 | 72.7% | 1.60× |
| 2016 | 21,451 | 77.2% | 1.28× |
| 2015 | 25,920 | 75.0% | 1.18× |
| 2014 | 28,138 | 71.8% | 1.17× |
| 2013 | 22,969 | 67.6% | 1.18× |
| 2012 | 23,064 | 64.2% | 1.17× |
| 2011 | 25,329 | 63.0% | 1.11× |
| 2010 | 31,682 | 60.6% | 1.08× |
| 2009 | 31,644 | 60.1% | 1.06× |
| 2008 | 28,902 | 59.9% | 1.00× |
| 2007 | 26,811 | 56.4% | 1.07× |
| 2006 | 35,896 | 55.0% | 1.07× |
| 2005 | 31,658 | 51.4% | 1.16× |
| 2004 | 22,359 | 51.9% | 1.17× |
| 2003 | 20,590 | 51.9% | 1.19× |
| 2002 | 15,545 | 54.1% | 1.21× |
| 2001 | 9,107 | 53.5% | 1.27× |
| 2000 | 6,180 | 51.7% | 1.37× |
| 1999 | 4,907 | 53.8% | 1.40× |
| 1998 | 2,964 | 53.5% | 1.56× |
| 1997 | 1,503 | 53.8% | 1.65× |
| 1996 | 1,111 | 53.9% | 1.67× |
| 1995 | 685 | 56.8% | 1.53× |
| 1994 | 537 | 57.5% | 1.51× |
| 1993 | 346 | 61.6% | 1.37× |
Os anos com menos testes são mostrados por exaustividade; só os anos com testes suficientes têm página própria.
Em comparação com modelos semelhantes
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Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.