Результаты MOT
Nissan Micra: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 502,606 тестам MOT модели Nissan Micra за 2023–2024 с первого раза прошли 64.0%. С учётом возраста, пробега и топлива Nissan Micra: не прошли на 16% чаще, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «габаритный огонь: не работает» — в 4.65% тестов.
502,606 проверок MOT для 262,009 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 64.0% | ±0.1 п. п. (95%), n = 502,606 |
| Провалы vs похожие авто | 1.16× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 7.0% | n = 502,606 |
| Средний возраст на момент теста | 12.8 л. | n = 502,606 |
| Медианный пробег на момент теста | 55,814 миль | n = 502,606 |
| Протестированные транспортные средства | 262,009 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Nissan Micra
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 17.6% | +35% |
| Подвеска | 13.9% | +37% |
| Обзор дороги водителем | 7.1% | +29% |
| Тормоза | 6.6% | -12% |
| Шины | 5.8% | Одинаково |
| Кузов, шасси и конструкция | 4.2% | -3% |
| Шум, выбросы и утечки | 3.0% | -26% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 1.8% | +49% |
| Рулевое управление | 1.6% | -19% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.5% | +17% |
| Колёса | 0.3% | +8% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | -73% |
Nissan Micra: доля успешно пройденных MOT по топливу: бензин против дизель
Необработанные доли пройденных тестов отчасти отражают возраст автомобилей каждого вида топлива; скорректированный столбец сравнивает каждый вид с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Виды топлива, заметно отличающиеся от модели в целом, имеют собственную страницу.
| Топливо | Тесты | Средний возраст | Сдали с первого раза | против похожих автомобилей |
|---|---|---|---|---|
| Бензин | 490,065 | 12.9 л. | 64.1% | +15% |
| Дизель | 12,534 | 10.7 л. | 60.1% | +31% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.65% |
| Подсветка номерного знака: не работает в случае одной лампы или всех ламп | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.01% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 4.00% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 3.47% |
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 3.27% |
| Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.20% |
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 2.50% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 2.40% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.85% |
| Омыватели: подают недостаточно жидкости | Обзор дороги водителем | 1.82% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 14.28% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 13.85% |
| Состояние: имеется разрыв, вызванный расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 13.62% |
| Пружина: корродирована, площадь поперечного сечения уменьшена, пружина серьёзно ослаблена | Подвеска | 8.43% |
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 6.89% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 30,186 | 86.3% | +18% |
| 5-6 | 43,965 | 76.0% | +49% |
| 7-8 | 48,281 | 75.3% | +24% |
| 9-10 | 49,322 | 69.3% | +18% |
| 11-12 | 49,656 | 63.4% | +14% |
| 13-15 | 89,208 | 60.1% | +5% |
| 16+ | 181,580 | 53.6% | +17% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2021 | 6,819 | 91.2% | 0.92× |
| 2020 | 12,507 | 89.7% | 1.01× |
| 2019 | 17,228 | 85.6% | 1.18× |
| 2018 | 20,011 | 79.1% | 1.39× |
| 2017 | 25,363 | 72.7% | 1.60× |
| 2016 | 21,451 | 77.2% | 1.28× |
| 2015 | 25,920 | 75.0% | 1.18× |
| 2014 | 28,138 | 71.8% | 1.17× |
| 2013 | 22,969 | 67.6% | 1.18× |
| 2012 | 23,064 | 64.2% | 1.17× |
| 2011 | 25,329 | 63.0% | 1.11× |
| 2010 | 31,682 | 60.6% | 1.08× |
| 2009 | 31,644 | 60.1% | 1.06× |
| 2008 | 28,902 | 59.9% | 1.00× |
| 2007 | 26,811 | 56.4% | 1.07× |
| 2006 | 35,896 | 55.0% | 1.07× |
| 2005 | 31,658 | 51.4% | 1.16× |
| 2004 | 22,359 | 51.9% | 1.17× |
| 2003 | 20,590 | 51.9% | 1.19× |
| 2002 | 15,545 | 54.1% | 1.21× |
| 2001 | 9,107 | 53.5% | 1.27× |
| 2000 | 6,180 | 51.7% | 1.37× |
| 1999 | 4,907 | 53.8% | 1.40× |
| 1998 | 2,964 | 53.5% | 1.56× |
| 1997 | 1,503 | 53.8% | 1.65× |
| 1996 | 1,111 | 53.9% | 1.67× |
| 1995 | 685 | 56.8% | 1.53× |
| 1994 | 537 | 57.5% | 1.51× |
| 1993 | 346 | 61.6% | 1.37× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
В сравнении с похожими моделями
Проверьте конкретный Micra на Nissan
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.