Desempenho no MOT
2010 Renault Trafic: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Dos 10,644 testes MOT a Renault Trafic matriculados em 2010, em 2023–2024 (idade média de 12.9 anos no teste, quilometragem mediana de 141,724 milhas), 47.3% passaram à primeira, 10.6 pontos percentuais abaixo de o Renault Trafic no conjunto. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Renault Trafic de 2010: reprovaram 26% mais vezes do que carros comparáveis.
10,644 testes MOT a 5,643 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 47.3% | ±0.9 p.p. (95%), n = 10,644 |
| Todos os Renault Trafic | 58.0% | n = 218,161 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 1.26× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 16.1% | n = 10,644 |
| Idade média no teste | 12.9 anos | n = 10,644 |
A diferença deve-se à idade ou aos automóveis de 2010?
Os Renault Trafic de 2010 foram testados, em média, com 12.9 anos; todos os Renault Trafic foram testados com 9.7. Os carros passam menos à medida que envelhecem, por isso parte da diferença de 10.6 pontos face ao valor global deve-se à idade, não à construção. Em todos os anos de matrícula, 10,050 Renault Trafic testados aos 13 anos passaram à primeira em 47.1% dos casos. Os carros de 2010 passaram em 47.3%, 0.2 pontos acima, dentro da margem de erro: sem diferença clara em relação a outros Renault Trafic da mesma idade.
Onde reprovam os Renault Trafic de 2010
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 25.9% | +35% |
| Suspensão | 25.4% | +43% |
| Travões | 23.1% | +99% |
| Direção | 13.8% | +243% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 10.0% | +62% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 9.8% | +51% |
| Ruído, emissões e fugas | 7.1% | +36% |
| Pneus | 6.1% | -27% |
| Cintos de segurança e airbags | 2.8% | +49% |
| Matrículas e VIN | 0.6% | +16% |
| Rodas | 0.3% | -57% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Terminal de direção: a rótula tem folga excessiva | Direção | 11.39% |
| Rótula: rótula excessivamente desgastada | Suspensão | 9.20% |
| Luz de presença: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 8.65% |
| Rbt (sp): eficiência abaixo dos requisitos | Travões | 7.64% |
| Juntas: fole da junta homocinética rasgado ou solto, já não impede a entrada de sujidade | Carroçaria, chassis e estrutura | 7.25% |
Verifique um Renault Trafic 2010 em concreto
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres
Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.