Desempenho no MOT
2006 Subaru Impreza: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Dos 3,549 testes MOT a Subaru Impreza matriculados em 2006, em 2023–2024 (idade média de 17 anos no teste, quilometragem mediana de 96,744 milhas), 71.0% passaram à primeira, 2.9 pontos percentuais abaixo de o Subaru Impreza no conjunto. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Subaru Impreza de 2006: reprovaram 35% menos vezes do que carros comparáveis.
3,549 testes MOT a 1,990 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 71.0% | ±1.5 p.p. (95%), n = 3,549 |
| Todos os Subaru Impreza | 74.0% | n = 37,283 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 0.65× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 5.9% | n = 3,549 |
| Idade média no teste | 17 anos | n = 3,549 |
A diferença deve-se à idade ou aos automóveis de 2006?
Os Subaru Impreza de 2006 foram testados, em média, com 17 anos; todos os Subaru Impreza foram testados com 17.8. As idades são próximas, pelo que a idade explica pouco da diferença. Em todos os anos de matrícula, 3,909 Subaru Impreza testados aos 17 anos passaram à primeira em 72.3% dos casos. Os carros de 2006 passaram em 71.0%, 1.3 pontos abaixo, dentro da margem de erro: sem diferença clara em relação a outros Subaru Impreza da mesma idade.
Onde reprovam os Subaru Impreza de 2006
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 13.0% | -42% |
| Ruído, emissões e fugas | 11.6% | +41% |
| Suspensão | 10.2% | -40% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 6.6% | -21% |
| Travões | 5.6% | -55% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 3.4% | -55% |
| Pneus | 3.2% | -57% |
| Cintos de segurança e airbags | 1.2% | -47% |
| Matrículas e VIN | 0.8% | +26% |
| Direção | 0.7% | -80% |
| Rodas | 0.3% | -46% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Luz de presença: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 4.71% |
| Luz de avaria: inoperante ou indica uma avaria | Ruído, emissões e fugas | 4.20% |
| Emissões do catalisador: teor de monóxido de carbono após o 2.º ralenti acelerado excede os limites especificados pelo fabricante | Ruído, emissões e fugas | 3.41% |
| Zonas de fixação de componentes: zona prescrita excessivamente corroída, reduzindo significativamente a resistência estrutural | Suspensão | 3.35% |
| Emissões do catalisador: leitura Lambda após a 2.ª marcha lenta acelerada fora dos limites especificados | Ruído, emissões e fugas | 3.27% |
Verifique um Subaru Impreza 2006 em concreto
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres
Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.