Performanța la MOT

Mitsubishi Shogun: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente

Din 66,822 de teste MOT pentru Mitsubishi Shogun în 2023–2024, 66.0% au trecut din prima încercare. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, Mitsubishi Shogun: eșuate cu 6% mai rar decât mașinile comparabile. Cel mai frecvent element de eșec a fost „zone de prindere a componentelor: zona prescrisă este corodată excesiv, reducând semnificativ rezistența structurală”, la 4.00% din teste.

66,822 teste MOT la 36,234 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto

Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anume

Pe scurt

Mitsubishi Shogun: rezultatele MOT pe scurt
CifrăPachet avantajosBaza
Rata de promovare din prima încercare66.0%±0.4 p.p. (95%), n = 66,822
Respingeri vs mașini similare0.94×aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00
Teste cu defect periculos8.3%n = 66,822
Vârsta medie la test14.3 anin = 66,822
Kilometrajul median la test102,962 milen = 66,822
Vehicule testate36,2342023–2024

Unde pică mașinile Mitsubishi Shogun

Ponderea testelor MOT picate la fiecare zonă și cum se compară cu mașinile de aceeași vârstă, kilometraj și combustibil. Zonele în care diferența este mare și clară au pagina lor.

Eșecuri MOT Mitsubishi Shogun pe zone
ZonaTeste picate la eafață de mașini similare
Lumini, reflectorizante și sistem electric14.1%-13%
Suspensie13.4%-3%
Frâne11.9%+8%
Caroserie, șasiu și structură8.2%+17%
Vizibilitatea șoferului asupra drumului5.3%-10%
Direcție5.3%+48%
Zgomot, emisii și scurgeri4.2%+1%
Anvelope3.7%-44%
Centuri de siguranță și airbaguri2.4%+5%
Plăcuțe de înmatriculare și VIN0.6%+3%
Roți0.3%-26%
Vitezometru și comenzi de conducere0.0%+20%

Cele mai frecvente defecte

Cele mai frecvente defecte MOT la Mitsubishi Shogun
PunctZonaPonderea testelor
Zone de prindere a componentelor: zona prescrisă este corodată excesiv, reducând semnificativ rezistența structuralăSuspensie4.00%
Lumină de poziție: nu funcționeazăLumini, reflectorizante și sistem electric3.92%
Lampă de frână: nu funcționeazăLumini, reflectorizante și sistem electric3.26%
Plăcuțe de frână: grosime sub 1.5 mmFrâne2.97%
Sistem de evacuare: pierdere majoră de gaze de eșapamentCaroserie, șasiu și structură2.64%
Articulație sferică: articulație sferică uzată excesivSuspensie2.61%
Ștergătoare: nu curăță eficient parbrizulVizibilitatea șoferului asupra drumului2.55%
Conducte rigide de frână: corodate excesivFrâne2.52%
Cap de bară de direcție: articulația sferică are joc excesivDirecție2.33%
Arc elicoidal: fisurat sau ruptSuspensie2.23%

Cele mai frecvente observații (advisories)

Avizele sunt elemente care, după părerea inspectorului, vor necesita curând atenție; ele nu duc la respingerea la test.

Cele mai frecvente observații MOT la Mitsubishi Shogun
PunctZonaPonderea testelor
Conducte rigide de frână: corodate excesivFrâne13.30%
Adâncimea benzii de rulare: adâncimea benzii de rulare sub cerința de 1.6mmAnvelope13.03%
Plăcuțe de frână: grosime sub 1.5 mmFrâne9.61%
Scurgeri de ulei de motor: pierde excesiv din motorZgomot, emisii și scurgeri8.72%
Discuri de frână: într-o stare care le slăbește gravFrâne8.20%

Rata de promovare pe vârstă

Mitsubishi Shogun: rata de promovare la MOT în funcție de vechimea la test
Vârsta la test (ani)TesteRata de promovare din prima încercareRespingeri vs mașini similare
3-43,42286.2%-13%
5-64,50783.4%-10%
7-86,76879.4%-13%
9-104,86073.7%-13%
11-123,56367.4%-12%
13-156,14459.6%-4%
16+36,34058.7%-5%

Rata de promovare pe anul înmatriculării

Mitsubishi Shogun: rata de promovare la MOT pe anul înmatriculării
ÎnregistrareTesteRata de promovare din prima încercareRespingeri vs mașini similare
20211,26987.0%0.83×
20201,33085.1%0.96×
20191,48085.3%0.90×
20182,32585.0%0.86×
20172,36882.7%0.90×
20163,18280.0%0.91×
20153,77679.1%0.85×
20143,17975.3%0.86×
20131,83571.4%0.90×
20121,36069.8%0.86×
20112,20966.9%0.87×
20102,17661.9%0.94×
20091,35457.6%1.01×
20082,02958.4%0.97×
20074,70058.3%0.96×
20066,13656.3%1.00×
20057,86957.1%0.97×
20047,15458.9%0.92×
20033,83358.6%0.94×
20022,26557.8%0.98×
20011,26559.6%0.97×
200069262.4%0.93×
199963865.7%0.87×
199883769.2%0.83×
199752866.7%0.92×
199636167.6%0.89×

Anii cu mai puține teste sunt afișați pentru completitudine; doar anii cu suficiente teste au pagina lor.

Verifică un Shogun Mitsubishi anume

Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.

Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere

Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.

Mitsubishi Shogun: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente | 73 Auto