Performanța la MOT
Nissan Qashqai diesel: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente
Din 561,050 teste MOT la Nissan Qashqai pe motorină în 2023–2024 (vechime medie de 8.6 ani la test, kilometraj median de 77,321 mile), 65.6% au trecut din prima încercare, față de 73.4% din 551,670 teste la Nissan Qashqai cu benzină. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, Nissan Qashqai pe motorină: eșuate cu 21% mai des decât mașinile comparabile — 1.21× față de 1.12× pentru Nissan Qashqai în ansamblu.
561,050 teste MOT la 279,458 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto
Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anumePe scurt
| Cifră | Pachet avantajos | Baza |
|---|---|---|
| Rata de promovare din prima încercare | 65.6% | ±0.1 p.p. (95%), n = 561,050 |
| Toate exemplarele Nissan Qashqai | 69.8% | n = 1,126,671 |
| Respingeri vs mașini similare | 1.21× | aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00; Nissan Qashqai în total 1.12× |
| Teste cu defect periculos | 10.8% | n = 561,050 |
| Vârsta medie la test | 8.6 ani | n = 561,050 |
| Anii de înmatriculare acoperiți | 2001–2022 | Data primei utilizări DVSA |
Motorină față de celelalte combustibile la Nissan Qashqai
Rezultatele oficiale ale testelor DVSA pe tip de combustibil, cu raportul ajustat de 73 Auto (eșecuri față de mașini de aceeași vârstă, kilometraj și combustibil).
| Combustibil | Teste | Vechime medie | Promovat din prima | față de mașini similare | Periculoasă |
|---|---|---|---|---|---|
| Motorină | 561,050 | 8.6 ani | 65.6% | +21% | 10.8% |
| Benzină | 551,670 | 7.7 ani | 73.4% | +3% | 7.8% |
| Hibrid | 13,937 | 2.1 ani | 90.9% | -7% | 3.4% |
Prin ce diferă Nissan Qashqai pe motorină
- Zgomot, emisii și scurgeri: Nissan Qashqai pe motorină a eșuat cu 29% mai des decât Nissan Qashqai în total, raportat la mașini comparabile (1.16× față de 0.90×).
| Zona | Motorină (față de similare) | Toate exemplarele Nissan Qashqai (față de similare) |
|---|---|---|
| Suspensie | 15.3% (+73%) | 12.0% (+50%) |
| Lumini, reflectorizante și sistem electric | 10.6% (+4%) | 9.8% (La fel) |
| Frâne | 9.3% (+40%) | 7.6% (+26%) |
| Direcție | 6.9% (+267%) | 5.6% (+236%) |
| Anvelope | 6.5% (-8%) | 5.7% (-14%) |
| Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 5.3% (+27%) | 4.9% (+14%) |
| Caroserie, șasiu și structură | 4.1% (+38%) | 4.1% (+53%) |
| Zgomot, emisii și scurgeri | 3.1% (+16%) | 2.4% (-10%) |
| Centuri de siguranță și airbaguri | 1.7% (+99%) | 1.6% (+105%) |
| Roți | 0.7% (+61%) | 0.6% (+60%) |
| Plăcuțe de înmatriculare și VIN | 0.3% (-27%) | 0.2% (-28%) |
Cele mai frecvente defecte la Nissan Qashqai cu motorină
| Punct | Zona | Ponderea testelor |
|---|---|---|
| Articulație sferică: articulație sferică uzată excesiv | Suspensie | 5.78% |
| Cap de bară de direcție: articulația sferică are joc excesiv | Direcție | 5.76% |
| Plăcuțe de frână: grosime sub 1.5 mm | Frâne | 4.36% |
| Lumină de poziție: nu funcționează | Lumini, reflectorizante și sistem electric | 4.22% |
| Adâncimea benzii de rulare: adâncimea benzii de rulare sub cerința de 1.6mm | Anvelope | 3.33% |
Rata de promovare pe vârstă și combustibil
| Vârsta la test (ani) | Rata de promovare motorină (teste) | Rata de promovare benzină (teste) | Rata de promovare hibrid (teste) |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 85.1% (48,220) | 88.8% (114,871) | 89.0% (1,988) |
| 5-6 | 81.0% (107,957) | 83.4% (97,957) | — |
| 7-8 | 73.9% (135,172) | 78.9% (84,382) | — |
| 9-10 | 60.2% (108,811) | 67.4% (72,422) | — |
| 11-12 | 47.9% (86,604) | 55.7% (63,309) | — |
| 13-15 | 42.9% (66,032) | 46.7% (67,549) | — |
| 16+ | 42.7% (5,713) | 44.3% (15,041) | — |
Nissan Qashqai pe anul înmatriculării
Paginile pe anul înmatriculării acoperă toate combustibilii din acel an.
- 2007 Nissan Qashqai · 44.4%
- 2008 Nissan Qashqai · 43.6%
- 2009 Nissan Qashqai · 42.8%
- 2010 Nissan Qashqai · 47.0%
- 2011 Nissan Qashqai · 50.1%
- 2012 Nissan Qashqai · 52.4%
- 2013 Nissan Qashqai · 57.3%
- 2014 Nissan Qashqai · 69.5%
- 2015 Nissan Qashqai · 74.1%
- 2016 Nissan Qashqai · 77.7%
- 2017 Nissan Qashqai · 81.2%
- 2018 Nissan Qashqai · 83.4%
- 2019 Nissan Qashqai · 86.9%
- 2020 Nissan Qashqai · 90.1%
- 2021 Nissan Qashqai · 89.9%
Ce spune și ce nu spune aceasta
Combustibilul este tipul înregistrat de DVSA; hibridele plug-in și cele autoîncărcabile sunt grupate la hibride. O diferență între combustibili poate veni de la motoare, dar și de la modul de utilizare — mașinile diesel parcurg de obicei mai mulți kilometri, iar raportul ajustat ține cont de intervalul de kilometraj, dar nu de orice diferență de utilizare. Pentru o anumită mașină, un ghid mai bun este propriul istoric MOT: vezi verificarea MOT.
Verifică un Nissan Qashqai diesel anume
Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.
Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere
Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.