Performanța la MOT

2008 Peugeot 407: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente

Din 2,637 teste MOT la Peugeot 407 înmatriculate în 2008, în 2023–2024 (vechime medie de 15 ani la test, kilometraj median de 119,044 mile), 55.2% au trecut din prima încercare, cu 1.7 puncte procentuale peste ansamblul modelului Peugeot 407. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, Peugeot 407 din 2008: eșuate cu 5% mai des decât mașinile comparabile.

2,637 teste MOT la 1,466 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto

Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anume

Pe scurt

2008 Peugeot 407: rezultatele MOT pe scurt
CifrăPachet avantajosBaza
Rata de promovare din prima încercare55.2%±1.9 p.p. (95%), n = 2,637
Toate exemplarele Peugeot 40753.6%n = 20,506
Respingeri vs mașini similare1.05×aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00
Teste cu defect periculos12.3%n = 2,637
Vârsta medie la test15 anin = 2,637

Diferența ține de vârstă sau de mașinile din 2008?

Modelele Peugeot 407 din 2008 au fost testate în medie la 15 ani; toate modelele Peugeot 407, la 15.7. Vârstele sunt apropiate, deci vârsta explică puțin din diferență. Pentru toți anii de înmatriculare, din 3,166 de Peugeot 407 testate la vârsta de 15 ani, 52.2% au trecut din prima încercare. Mașinile din 2008 au trecut 55.2%, cu 3 puncte peste, în marja de eroare: nicio diferență clară față de alte Peugeot 407 de aceeași vârstă.

Unde pică mașinile Peugeot 407 din 2008

2008 Peugeot 407: respingeri la MOT pe zone
ZonaTeste picate la eafață de mașini similare
Lumini, reflectorizante și sistem electric23.4%+19%
Frâne14.1%+14%
Caroserie, șasiu și structură13.1%+69%
Suspensie12.1%-33%
Anvelope8.8%+11%
Vizibilitatea șoferului asupra drumului8.3%+27%
Zgomot, emisii și scurgeri4.8%-12%
Direcție2.4%-40%
Centuri de siguranță și airbaguri1.8%-21%
Roți1.1%+73%
Plăcuțe de înmatriculare și VIN0.8%+34%

Cele mai frecvente defecte

Cele mai frecvente defecte MOT la Peugeot 407 din 2008
PunctZonaPonderea testelor
Articulații: manșeta articulației homocinetice este crăpată sau nefixată, nu mai împiedică pătrunderea murdărieiCaroserie, șasiu și structură11.04%
Lumină de poziție: nu funcționeazăLumini, reflectorizante și sistem electric8.42%
Lampă de frână: nu funcționeazăLumini, reflectorizante și sistem electric5.84%
Spălătoare: furnizează lichid de spălare insuficientVizibilitatea șoferului asupra drumului4.66%
Adâncimea benzii de rulare: adâncimea benzii de rulare sub cerința de 1.6mmAnvelope3.64%

Verifică un Peugeot 407 2008 anume

Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.

Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere

Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.

2008 Peugeot 407: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente | 73 Auto