Performanța la MOT

2009 Saab 9-3: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente

Din 7,937 teste MOT la Saab 9-3 înmatriculate în 2009, în 2023–2024 (vechime medie de 14 ani la test, kilometraj median de 108,406 mile), 66.0% au trecut din prima încercare, cu 3.3 puncte procentuale peste ansamblul modelului Saab 9-3. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, Saab 9-3 din 2009: eșuate cu 18% mai rar decât mașinile comparabile.

7,937 teste MOT la 4,204 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto

Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anume

Pe scurt

2009 Saab 9-3: rezultatele MOT pe scurt
CifrăPachet avantajosBaza
Rata de promovare din prima încercare66.0%±1 p.p. (95%), n = 7,937
Toate exemplarele Saab 9-362.7%n = 82,791
Respingeri vs mașini similare0.82×aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00
Teste cu defect periculos8.8%n = 7,937
Vârsta medie la test14 anin = 7,937

Diferența ține de vârstă sau de mașinile din 2009?

Modelele Saab 9-3 din 2009 au fost testate în medie la 14 ani; toate modelele Saab 9-3, la 16.2. Mașinile trec tot mai rar pe măsură ce îmbătrânesc, deci o parte din diferența de 3.3 puncte față de cifra generală ține de vechime, nu de construcție. Pentru toți anii de înmatriculare, din 8,767 de Saab 9-3 testate la vârsta de 14 ani, 65.5% au trecut din prima încercare. Mașinile din 2009 au trecut 66.0%, cu 0.4 puncte peste, în marja de eroare: nicio diferență clară față de alte Saab 9-3 de aceeași vârstă.

Unde pică mașinile Saab 9-3 din 2009

2009 Saab 9-3: respingeri la MOT pe zone
ZonaTeste picate la eafață de mașini similare
Suspensie15.7%-8%
Frâne8.8%-20%
Lumini, reflectorizante și sistem electric8.5%-55%
Anvelope6.4%-18%
Zgomot, emisii și scurgeri6.1%+12%
Caroserie, șasiu și structură4.7%-30%
Vizibilitatea șoferului asupra drumului4.3%-33%
Direcție1.6%-54%
Centuri de siguranță și airbaguri0.7%-63%
Roți0.5%-16%
Plăcuțe de înmatriculare și VIN0.4%-13%
Vitezometru și comenzi de conducere0.0%+393%

Cele mai frecvente defecte

Cele mai frecvente defecte MOT la Saab 9-3 din 2009
PunctZonaPonderea testelor
Arc elicoidal: fisurat sau ruptSuspensie7.96%
Plăcuțe de frână: grosime sub 1.5 mmFrâne2.41%
Adâncimea benzii de rulare: adâncimea benzii de rulare sub cerința de 1.6mmAnvelope2.37%
La sau după 01/07/2008: emisiile depășesc limita specificată de producătorZgomot, emisii și scurgeri2.36%
Performanța frânei de serviciu: blocare excesivăFrâne1.76%

Verifică un Saab 9-3 2009 anume

Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.

Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere

Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.

2009 Saab 9-3: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente | 73 Auto