Результаты MOT
2006 BMW X5: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 6,626 тестов MOT для BMW X5 2006 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 17 лет на момент теста, медианный пробег 144,672 миль) 60.7% прошли с первого раза, на 17.8 п. п. ниже, чем модели BMW X5 в целом. С учётом возраста, пробега и топлива BMW X5 2006 года: не прошли на 13% реже, чем сопоставимые автомобили.
6,626 проверок MOT для 3,607 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 60.7% | ±1.2 п. п. (95%), n = 6,626 |
| Все BMW X5 | 78.5% | n = 180,951 |
| Провалы vs похожие авто | 0.87× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 14.2% | n = 6,626 |
| Средний возраст на момент теста | 17 л. | n = 6,626 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2006 года?
BMW X5 2006 года проходили проверку в среднем в 17 лет; все BMW X5 – в 9.9. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 17.8 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 7,784 протестированных BMW X5 в возрасте 17 лет с первого раза прошли 61.5%. Автомобили 2006 года прошли 60.7%, на 0.8 п. ниже, в пределах погрешности: явной разницы с другими BMW X5 того же возраста нет.
Где проваливают тест BMW X5 2006 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Тормоза | 18.4% | +19% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 16.8% | -24% |
| Подвеска | 15.7% | -21% |
| Кузов, шасси и конструкция | 9.7% | -4% |
| Шины | 8.9% | +12% |
| Обзор дороги водителем | 6.7% | -8% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 4.1% | +14% |
| Рулевое управление | 2.4% | -52% |
| Шум, выбросы и утечки | 1.2% | -78% |
| Колёса | 1.1% | +50% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.7% | +6% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | -18% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 7.00% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 5.54% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 5.37% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 4.68% |
| Rbt (sp): эффективность ниже требований | Тормоза | 4.42% |
Проверьте конкретный BMW X5 на 2006
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.